■记者 周丽丽 通讯员 朱坚楠
本报讯 近日，嘉兴港迎来历史性一刻。随着“宁远米塔拉”轮鸣笛起航，首批来自越南的国际转运集装箱在嘉兴港完成换装作业后驶往日本广岛。这标志着嘉兴口岸正式开启“海运国际转运”业务新模式。
据了解，“海运国际转运”业务是指国际货物在境外港口启运后，经境内设立海关的枢纽港换装国际航行船舶，继续运往第三国的物流模式。该模式具有“换船不换箱、一箱到底”的显著优势，能有效解决启运国与目的国无直航航线的物流瓶颈，且允许企业自由组合进出境船舶。
“以本次业务为例，越南海防至日本广岛原本缺乏直航航线，通过嘉兴港的中转衔接，不仅解决了航线问题，更为企业提供了灵活组箱、优化成本的新选择。”嘉兴兴港国际船舶代理有限公司总经理助理景霞告诉记者。
为确保新业务顺利开展，嘉兴海关提前谋划，一方面组织业务骨干梳理全流程监管节点，联合码头、货代企业召开政策宣讲会；另一方面创新采用“智慧监管”模式，通过数字化手段实现高效通关与严密监管的有机统一。
业内专家指出，嘉兴港此次开通“海运国际转运”业务，将显著提升嘉兴港在国际航运网络，尤其是“一带一路”物流体系中的枢纽地位，为长三角企业“走出去”提供更多的国际物流解决方案。