■记者 周佩佳 通讯员 徐奕颖 帅琪琪 制图 张利昌
嘉善县姚庄镇，地域面积不到75平方公里，却集聚了40多家汽车零部件企业。盘点这些企业研发及生产的零部件，几乎可以组装成一辆完整的汽车，这样的产业布局是如何做到的？
翻开姚庄镇产业发展历史图，可以清晰地看到，该镇始终把握地理位置优势和政策战略的叠加效应，坚定不移地走“高端+集群”的新型工业化道路，培育形成了精密机械和智能物联两大百亿级主导产业，集聚了以新能源汽车零部件为代表的诸多新兴产业。从一企到一链，从一链到一片，汽车制造这条产业链正不断向高质量迈进，向“新”而动。
时代的车轮不会因为个体的特殊意义而驻足，但会因为个体的发展而被推动。
在20世纪末，姚庄曾是嘉善全县各项考核忝陪末座的乡镇。二十多年过去了，用“火箭般”速度上升来形容姚庄恐怕也不为过。位列全国镇域经济500强第154位。
从“浙江临沪宜居宜业田园新城”“临沪水乡、田园新城”到“接沪第一镇”，坚持以产业支撑为根本，让大平台、大产业、大项目、大企业在姚庄集聚起来，吸引大量的外资企业落户。
剖析“姚庄模式”，实则是为了找出更多适合嘉兴各个乡镇学习和推广的经验。2024年中央经济工作会议指出“实践中，我们不断深化对经济工作的规律性认识”，并进一步指出要必须统筹好有效市场和有为政府、总供给和总需求、培育新动能和更新旧动能、做优增量和盘活存量、提升质量和做大总量这五对重要关系。
循道而行，功成事遂。不可否认的是，以创新为核心要素的新质生产力，当前正在为高质量发展提供强劲推动力和支撑力，镇域作为“上联城市、下接农村”的关键节点，已成为区域间经济竞争的新“战场”。我们期待，打出城乡融合漂亮一役的嘉兴各乡镇，在经济发展新战场上呈现更多精彩。
从一家到多家 40多家汽车零部件企业“抱团”发展
长三角是汽车产业发展的一片热土，大量的汽车生产企业和研发团队瞄准这个政策集聚、机遇叠加、区位优越的区域。这为姚庄实现汽车产业集群提供了优势。
在姚庄镇开发区，智泓科技、德嘉科技、日茸精密等一批“年轻”的汽车零部件制造企业纷至沓来，田中精机、佰事瑞帕瓦等早期入驻姚庄的“老牌”精密制造业企业也在持续发力。
浙江佰事瑞帕瓦传动有限公司有过两个“曾用名”——嘉善顺达汽配制造有限公司和浙江帕瓦传动设备有限公司。2003年，在“腾笼换鸟”的浪潮中，顺达汽配从一家被腾退的制衣企业手中接过接力棒，成为姚庄汽车制造业产业链的早期“成员”之一。
企业的两次更名，不仅仅是名片的重制，也是地区产业发展的缩影。
2003年，姚庄进入了招商引资看规模的时代，先后引进了智泓科技等一批单体投资超亿美元的重大项目；2008年，嘉善开启全面探路县域科学发展的新征程，姚庄站在风口瞄准“高精尖”，田中精机、高昶机械等一批“个头不大、亩产巨大”的精密机械企业相继进驻；2019年，姚庄被列入长三角生态绿色一体化发展示范区先行启动区，成为长三角一体化发展国家战略的最先受益者，鸿禾电子、致瞻新能源等一批科技含量高、创新实力强的“黑马型”智能制造企业入驻，其中不乏向一线汽车品牌供货的企业。
打开地图，姚庄的发展脉动清晰可见。作为全省首个设在乡镇一级的省级经济开发区，成立于1998年的姚庄经济开发区以姚庄工业园区“开篇”，如今已经是国家级经济技术开发区的主平台。全镇拥有2家世界500强企业、6家上市公司、100余家高新技术企业、20余家省级研发平台。近几年，年均规上工业总产值超500亿元。
主要集中在开发区南部的汽车产业集群，如今已有40多家企业。全车90%的零部件可以在这里找到研发及生产的企业，多家企业成为世界知名车企的一二级供应商，与园区其他企业形成了产业配套上下游链条。
政策集聚、机遇叠加，以及长期在产业集聚上的精耕，让汽车这一需要快速迭代响应的产业在姚庄乘势而起。
从一时看长久 做优营商环境加速释放红利
嘉善是全国唯一的县域高质量发展示范点，而姚庄又是嘉善的经济主平台之一，位列全国镇域经济500强第154位。
聚焦汽车产业集群，以新势力头部企业为例，姚庄已有11家企业深度融入汽车供应链体系，如致瞻新能源的800V压缩机控制器，德嘉科技的天窗软轴等产品，以及弥富科技为智能座舱提供移动导轨等。
为什么这些头部企业愿意来姚庄，并且能在这里落地开花产出丰硕成果？
“我们给予企业最大限度的服务支持，给予人才更广阔的发展平台。”去年11月，在广州举行的2024年新汽车年度盛典上，姚庄镇副镇长庄建明的这句话或许能解释其中缘由。
2017年，上海浦东的德嘉科技向外界传递出一个扩大生产的计划。很快，周边多地向企业递出橄榄枝。“最后考察下来决定选择姚庄，现在回头看，这个决定确实是正确的。”浙江德嘉科技有限公司副总经理刘志峰介绍。
长三角地区资源丰富，企业关联的3家中德合资公司也有业务在附近，姚庄的地理位置优势更胜一筹，“姚庄的区位优势非常明显，我平时住在上海，来回很方便。”刘志峰还透露，公司开通了姚庄至上海的班车，每天有20多人乘坐通勤。
在业务方面，长三角地区的“高灵敏度”能让德嘉科技保持“高速反应度”，“我们从摩托车业务进入汽车零部件业务，从机械的零部件又到电器和新能源汽车的零部件，现在我们新开发的产品要逐步向智能化靠拢。”面对产业转型可能面临的挑战，刘志峰直言，“姚庄地处长三角腹地，在这里企业获得发展的机会更多。”
产业集聚，犹如磁石产生磁吸效应，尤其是头部供应链企业的入驻，带动了物流、运输等相关企业的集聚，为汽车制造业发展提供了高质量的便捷服务；此外，优越的区位优势，使得90%的企业都是从上海引进，进而带动人才引进，让生活在上海、工作在姚庄成为现实。
嘉善县是浙江全面接轨上海“桥头堡”，姚庄镇地处沪杭苏甬四大万亿城市十字交汇中心，是名副其实的“接沪第一镇”。境内沪杭、申嘉湖、苏通等3条高速公路在此交汇，申嘉湖姚庄出口紧邻姚庄经济开发区，全镇任意一点都可以实现“10分钟上高速、20分钟坐高铁、30分钟到虹桥”。未来，随着示范区嘉善片区交通体系不断推进，围绕姚庄建设的“三纵两横”5条公路以及3条铁路将相继建成，沪嘉城际铁路专门设立了姚庄站，姚庄独特的区位优势将更加凸显，与上海、江苏等地的经济互动和一体化趋势将显著增强。
与此同时，汽车制造业内部的上下游联动，也能在姚庄解答“最短距离”问题。在精密机械的大产业链上，有泷泽机电、富信成等机床整机生产企业，也有高昶机械、俊钛金属等钢铁原材料加工企业，更有智泓科技、汇旺精密机械等零部件制造企业实现与车企的直接对接。
“我们不仅定期举办企业家‘亲清下午茶’活动和座谈会活动，还积极组团外出学习调研，争取与车企一级供应商见面接洽的机会，为企业搭建交流的平台。”庄建明说。
随着长三角一体化发展东风劲吹，政策红利加速释放，叠加得天独厚的区位优势，为百亿级汽车产业打下良好的根基。
从制造到“智造” 深谋产业发展下一步风口
汽车产业集群的崛起不是一蹴而就的。当前，随着汽车市场的日趋饱和，需要新的技术和新的增长点来破局。
弥富科技（浙江）股份有限公司总经理顾强也表示：“产品上我们要继续创新，市场上我们要跟着主机厂去海外、去新的市场搏一搏。”
2022年签约落户，当年投产并上规；2023年生产线扩大，产值过亿元；2024年再次扩产，全年产值近3亿元……这是致瞻新能源（浙江）有限公司在嘉善姚庄镇演绎的“一年翻一番”的故事。
“姚庄尽管面积不大，但其背后的产业链条齐整完备，整体配套能力非常成熟和完善。”2024年新汽车年度盛典上，场景方法论提出者、场景实验室创始人吴声表示，姚庄对于产业的理解能力很强，懂得企业发展内生的价值需求，逐渐成长为一个全新的汽车产业基地，姚庄基于产业链策划和工业链企划的能力和解决方案的完整度，能够让更多的新汽车、新物种从此诞生和成长。
汽车行业车头调转，当新能源汽车成为大势所趋，对于姚庄来说，科技革命和产业变革深入发展，产业链也要寻求转型。
对于汽车制造集群来说，庄建明表示，目前姚庄正在积极推动企业的转型，让优质企业成为一级供应商，参与汽车核心研发，实现企业内部的提升改造，同时带来更多利益。而面向“智造”的风口，姚庄不等、不靠，正在积极谋划和践行。
在2024年嘉善姚庄黄桃季·经贸洽谈会上，辛米尔视觉科技（上海）有限公司签约落户姚庄。公司研发总监梁桉洋介绍，选择姚庄的其中一个重要原因正是姚庄坐拥的两大百亿级产业链集群，“本土制造业企业众多，设备供应商和下游客户都非常成熟，能为我们后续发展提供良好的基础。”尤其是辛米尔的两大重点客户——立讯智造和华为青浦研发中心，均在姚庄的15分钟车程内，这有效降低了企业的生产成本，也有助于企业快速反应和产品研发创新。
去年5月，服务智能终端产业的立联迅达智能终端（嘉善）有限公司正式落户姚庄，其背后不得不提的是2019年落户姚庄的立讯智造。凭借该企业“链主”的优势，为姚庄智能终端新项目的产业布局提供了方向性引领。
在立讯智造的引领下，不仅带来了立联迅达等增资项目，也给姚庄延伸智能物联产业链提供了基础。
如今，初具规模的智能物联产业为姚庄汽车产业链上插上了“智慧”的翅膀，并为契合当前汽车智能化浪潮累积了更多先发优势。
“嘉一度 加1°，让新闻态度丈量新闻深度”