■记者 赵 媛 通讯员 张琴慧
本报讯 “202省道杭浦高速匝道入口未发生事故和拥堵，交通形势平稳。”下班时段，嘉兴港区辖区杭浦高速匝道段迎来一波流量高峰，而在交警监控平台上可以清晰地看到，以往电动车任意横穿的惊心动魄画面没有出现，机动车和非机动车有序通行，这得益于今年初以来嘉兴港区交警大队对高速匝道“智安路口”的打造。
记者了解到，嘉兴港区辖区杭浦高速匝道交通状况复杂，日均过车量4200余辆，其中重型车辆占比65%，由于与202省道非机动车道交叉，形成车流交织冲突，极易诱发交通事故且影响通行效率。前期，港区交警大队通过在匝道口安装两条减速带，在一定程度上减缓了机动车的通行速度，但也造成上高速车辆排队时间过长而导致匝道车辆溢出，以及车辆急刹减速导致刮擦、追尾等问题。
为兼顾通行效率和消除隐患，港区交警大队以数智赋能，构建智慧交通管控场景，打造高速匝道“智安路口”。创新应用感应式信控系统，集成雷达、视频等前端感知设备，搭载信号机中枢控制系统，升级AI智能算法，通过实时采集监测车流情况，分析预判高峰时段、高危时段，实现交通信号灯、道口闸机等自适应调节，即根据车流“潮汐”特点，计算出最佳信号周期，灵活放行。在系统持续的环境感知、规划决策和控制执行下，实现由“灯控车”到“车控灯”的转变，极大优化了交通流。
同时，为有效规范非机动车交通行为，港区交警大队通过前端布设发光道钉、配套激光投影设备，近端布设主动“哨兵”系统，云端布设人脸识别设备，在前、近、云“三端一体”立体预警下，综合应用LED屏幕提醒、爆闪灯警示、语音播报等功能，实现对不同情境的在线播报预警和可视化安全监测。
“当非机动车道来车时，匝道信号灯、发光道钉切换为红色，非机动车道发光道钉切换为绿色，预警投影显示‘请通行’字样，此时非机动车道闸机开启，车辆可快速通行，并且实现语音喇叭辅助提示。”港区交警相关负责人介绍。
不仅如此，在综合考虑道路设施、空间路权、车辆行人行为等因素的基础上，港区交警大队坚持“软硬兼施”，一方面强化非通行车道物理“硬隔离”；另一方面优化交通警示标志标牌，后置机动车停车线，强调提示“软引导”，以“时间差”缓解机非冲突频次。
路口通行效率提升60%以上，非机动车守法率提升至96%……在一系列提升改造下，高速匝道口交通面貌焕然一新，截至目前，交通事故“零发生”。