亚太路科创带重点工程打通关键“节点”

　　■记者 徐梦倩

　　通讯员 金新杰 张 屹

　　本报讯 12月13日清晨，天边刚刚泛起鱼肚白，嘉兴的冬晨还沉浸在一片宁静之中，而在凤余支线北延亚太路新建工程的施工现场，却早已是一片热火朝天的景象。

　　经过24小时的紧张导改，凤余支线涉沪杭高速的保通道路终于在这一刻正式通车。这条全长2.15公里的道路，标准段路基宽20米，单向4车道，设计车速80公里/小时，成为沪杭高速杭州方向的重要通道。

　　长期以来，这条保通道路的建设就备受多方关注。南湖区交通运输局高度重视，多次现场查看施工进程，并与各相关部门、主体反复研究讨论，嘉兴市公安局高速公路交警支队及下属六大队、嘉兴市交通运输综合行政执法队高速公路直属队、浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心等单位全力支持并配合。

　　据嘉兴市南湖区交通建设投资有限责任公司工作人员张向甫介绍，这条保通道路的建设是凤余支线北延亚太路新建工程的重要组成部分。其目的是为了在改建工程期间确保沪昆高速公路的畅通无阻，同时为未来的桥梁建设提供必要的交通保障。

　　沪昆高速公路作为连接上海与昆明的重要通道，其日均车流量在最高峰时接近10万辆，是华东地区不可或缺的交通“大动脉”。

　　然而，凤余支线北延亚太路新建工程要“横穿”过高速公路，唯一的办法就是把高速公路“路改桥”，为了确保改建工程期间沪昆高速的畅通无阻，这条保通道路应运而生，成为沪杭高速杭州方向的重要通道，成为承担起此次交通网络优化升级的关键一环。

　　12月12日下午，记者来到凤余支线涉沪杭高速保通道路的建设现场。“预计今天晚上9点左右开始导改，这个时候高速上车流量比较小，把沪杭高速往杭州方向这个主线的车流量逐步改到这个保通道路上，在保障高速通畅的基础上进行安全导改。”项目施工方负责人赵亚萌告诉记者。

　　历时8个月，保通道路终于顺利通车，而这只是凤余支线北延亚太路新建工程的第一步。

　　据南湖区交通运输局相关负责人透露，本月底，工程还将迎来另一个重大节点——上海方向的导改。届时，原先上海方向的车流量将被引导到杭州方向，而空出来的上海方向车道则开始进行桥梁建设。预计到明年7月左右，上海方向的桥梁将建设完成，并再次进行交通导改，将上海方向的车流量改回原道，同时开始杭州方向的桥梁建设。

　　“凤余支线北延亚太路新建工程的最终目标是实现从沪杭高速下穿而过，从而连接起南湖区的南与北。”南湖区交通运输局相关负责人介绍，作为南湖区最重要的南北通道之一，凤余支线北延亚太路新建工程将大大缓解周边道路的交通压力，还将为南湖区的经济发展提供更加便捷、高效的交通保障。未来，随着这条南北通道的建成通车，南湖区的区域交通网络体系将更加便捷、高效，为经济社会发展注入更加强劲的动力。