记者 周志鹏
最近，海宁市人民医院一名年仅45岁的主任医师不幸遭遇车祸去世的消息，引发了舆论的广泛关注和网友的由衷惋惜。本周一《嘉兴日报》刊发了《别再心存侥幸！开车看手机的后果很严重》的新闻报道，披露此次车祸的主因系肇事司机开车看手机。尽管最终责任认定要由交警出具，但对于开车看手机的危害，我们必须予以高度重视——开车看手机，就是在威胁他人生命！
从全国各地情况来看，开车看手机的交通陋习严重威胁着公共安全，不知造成了多少交通事故和人员伤亡。正如“喝酒不开车，开车不喝酒”已经深入人心一样，“开车不看手机，看手机不开车”也应该成为共识，并成为广大驾驶员无须提醒的自觉。
开车看手机造成的“瞬间失控”，很可能毁了人的一生。近年来，虽然交警部门持续加大对开车时接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶行为的惩处力度，但还是有少数驾驶员心存侥幸，存在开车时接打电话、回微信等不良习惯。殊不知，当车辆时速达到60公里时，驾驶员看一眼手机最少需要3秒，车辆则在“瞬间”开出约50米的距离，这50米几乎等于盲开，也往往是交通事故的“生死时刻”。大量的科学实验表明，开车时打电话发生事故的概率是正常驾驶状态时的2.8倍，开车时看手机、发短信发生事故的概率是正常驾驶状态下的23倍，危险系数甚至远高于酒驾。可以毫不夸张地说，开车看几秒手机造成的“瞬间失控”，就可能毁掉别人的一生、毁掉驾驶员自己的一生。这样的严重后果、惨痛代价，没有人能承担得起。
治理分心驾驶陋习，不仅要加强日常监管，也要引导驾驶员做交通安全的“第一责任人”。必须意识到，加大对开车看手机陋习的惩处力度，就是在保护人民群众的生命财产安全。公安交管部门要进一步加大日常监管力度，更好地发挥电子警察系统的作用，提高分心驾驶行为的发现率和查处率，同时鼓励群众共同监督分心驾驶行为，让违法者付出应有的代价，以形成更有力的威慑。广大驾驶员更要当好“第一责任人”，时刻把好机动车的方向盘、生命的“方向盘”，真正对自己负责、对他人负责。
需要提醒的是，沉迷手机对于道路交通安全的威胁，并不仅仅表现在驾驶员身上。在城市街头，不少行人过马路时眼不离机，有的人边骑车边看手机，这些行为都存在较大的风险，因此导致的交通事故屡见不鲜。实际上，嘉兴市早已通过立法，对过马路低头看手机等行为说“不”，自2020年1月1日起施行的《嘉兴市文明行为促进条例》明确了相应的处罚措施，希望广大市民自觉遵守。
开车便专心致志地开车，走路便心无旁骛地走路，只要安全到家便可尽情地看手机。希望广大驾驶员和行人都不要当“低头族”，短暂给手机放个假，守护好自己的安全、他人的安全和城市的安全。