■记者 赵 晨 通讯员 范利彬
未来交通，新质领航。昨天，第六届浙江国际智慧交通产业博览会开幕式在杭州举行，秀洲区作为全省9个之一、全市唯一的代表，被授予浙江省现代化交通产业集群试点［航空产业（低空经济）］。
交通的发展对地区联系和综合实力提升至关重要。今年，浙江省提出“民航强省”的目标，计划打造高能级空港枢纽和现代化航空产业集群，到2027年基本建成高水平民航强省。地处长三角都市圈黄金枢纽位置、四座万亿级城市几何中心的秀洲，何以成功创建浙江省现代化交通产业集群试点？又是如何向“新”而行、向“空”而强的？
优势机遇叠加 迎来广阔发展空间
在交通发展规划版图上，秀洲拥有特殊位置。
从“天时”看秀洲——
发展潜力积厚成势。今年，秀洲发展迈出新步伐。1至9月，全区GDP在去年同期增长11.8%的基础上增长7.3%，固定资产投资增长24.3%，社会消费品零售总额增长13.1%，全体居民人均可支配收入增长5.2%，均列全市第一；规上工业增加值192.9亿元，同比增长9.6%，增速列全市第三；去年以来连续6次获得全市考核“红旗奖”，实现两年“全满贯”、全市唯一，形成了“秀洲现象”。
战略红利交汇叠加。在高水平建设民航强省的战略进程中，秀洲作为嘉兴南湖机场的主阵地、主战场，正锚定其“一专”定位，打造全国第二个、长三角区域唯一的专业航空货运机场，积极构建现代化航空物流体系。
在长三角一体化发展格局下，秀洲承担了浙江融入长三角一体化发展的“桥头堡”以及嘉兴打造虹桥国际开放枢纽金南翼的重要角色。
在经济全球化趋势加速发展的格局之下，秀洲依托国家级跨境电子商务综合试验区，抢抓跨境电商国际市场新机遇。
站在主动融入和服务“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展等国家战略高度，嘉兴“公铁水空”联运枢纽建设为秀洲发挥其优势提供了有力支撑。
同时，秀洲作为嘉兴生产服务型国家物流枢纽的选址地，长三角枢纽型中心城市的重要代表，承载服务长三角、辐射全国、面向全球的发展使命。
一系列战略机遇、资源要素赋能助力，让秀洲站在了新时代的风口，拥有了无限广阔的发展空间。
从“地利”看秀洲——
作为嘉兴市主城区之一，秀洲区位于长三角都市圈黄金枢纽位置，毗邻沪杭湖苏等地，拥有东邻上海、西靠杭州、南濒杭州湾、北接苏州的优越区位条件，是长三角核心区域几何中心，发展枢纽经济的区位优势十分明显，同时也是上海100公里经济圈、杭州湾经济圈和环太湖经济圈中的重要融汇地。
以嘉兴南湖机场为中心，3小时地面交通圈覆盖1.4亿人口，3个小时飞行圈覆盖全球12亿人口、国内三大城市群以及东亚60%地区。
产业基础坚实 构建新发展格局
现代化产业体系是现代化国家的物质技术基础，是实现经济现代化的关键标志。
当前，正处于经济社会发展关键期的秀洲，正因地制宜探索产业发展新路径，立足临空经济区、嘉兴国家高新区、运河湾新城“三大平台”，谋划建设国家级旅游度假区、国家现代农业产业园，打造“3+1+1”综合性平台格局，制造业聚链成群，服务业向高攀升，农业追“新”逐“绿”，具有秀洲特色优势的现代产业体系正加速形成。
事实上，在发展临空产业方面，秀洲有着坚实的产业基础。依托航空物流企业带动，秀洲在光电智能、时尚纺织、生命健康等产业上已形成一定集聚效应。
近日，正在建设中的嘉兴国际航空货运枢纽的重要组成部分——圆通东方天地港取得新进展，多式联运中心正式交付。这是东方天地港项目自2023年全面开工以来，首个整体交付的功能区域，标志着东方天地港距离全面投产更近一步。
据了解，此次交付的多式联运中心，是东方天地港内核心功能区。多式联运中心占地268亩，建筑面积超23万平方米，主要分为出港集运库、进港集运库及多功能配合库3个库区，通过引入自动化分拣设备，有效提升快件物流操作质量及产能，进出港最大处理量较原嘉兴集运中心提升超3倍。
圆通集团链接全国、通达全球，是物流行业的佼佼者。2020年6月，圆通与秀洲携手，共同打造圆通嘉兴全球航空物流枢纽东方天地港。2022年8月，总投资33亿元的圆通航空集团创新总部项目又落地秀洲，标志着圆通和秀洲在深化合作上又迈出了关键一大步，也将进一步发挥嘉兴南湖机场的“磁场效应”，助推先进制造业、现代服务业高质量发展，打造经济新增长极。
以圆通为基底，秀洲正吸引临空制造、跨境电商等相关产业，招引KMC、GAMECO等一批货机维修改造企业和其他跨境电商企业入驻嘉兴全球航空物流枢纽。
在光学智能产业方面，今年10月，秀洲区与思谋科技在香港签订战略合作协议，思谋科技创新项目正式落户洪合“秀水光谷”。目前，秀洲已集聚吸引光伏新能源相关规上企业19家，隆基乐叶、阿特斯阳光、福莱特玻璃等领域龙头企业在推动光学电子、汽车电子、集成终端等领域的资源整合和带动产业链上下游企业共同发展中发挥重要作用。
在时尚纺织产业方面，台华新材以户外运动、特种防护等高档功能性锦纶面料研发生产为主，雅莹集团则致力于打造自主时尚品牌。
生命健康产业方面，麒盛科技、德沃康科技等龙头企业分别实现总产值12.7亿元和10.2亿元。
此外，秀洲区还拥有嘉兴现代物流园等重点物流园区，这也为临空经济区高质量发展奠定了重要基础。作为首批国家级示范物流园区之一，嘉兴现代物流园目前已建成7.41平方公里高端仓储设施，集聚企业959家，吸引了宝湾供应链基地、大恩物流供应链等一批高端项目落地。
“依托嘉兴现代物流园和在建的嘉兴全球航空物流枢纽，我们将充分发挥嘉兴国家物流枢纽基础优势，集聚航空物流产业重要资源要素，围绕航空产业链，重点发展飞机设计、改装、运输、运营等配套产业，有效推动嘉兴临空经济区高质量发展。”秀洲区交通运输局相关负责人说。
向天空要发展 秀洲“飞”出新高度
嘉兴南湖机场建设，是当前乃至未来一段时间，秀洲实现高质量发展的最强动力源。
有学者指出，随着航空运输时代的到来，机场不仅是城市交通运输的枢纽，更是城市发展的标志和重要引擎。从这个角度看，嘉兴南湖机场对于秀洲的意义，不只是在辖区范围内拥有了一座机场，更是为这座城市的未来发展添上重磅砝码。
深谙此道的秀洲，正以成功创建浙江省现代化交通产业集群试点为契机，以服务长三角、辐射全国、面向全球为目标，加速建成专业性航空货运枢纽，高水平打造成为全球航空物流枢纽、临空智造汇聚高地。
聚焦一个临空产业体系。立足多式联运网络基础，做强以航空物流为核心、先进制造为牵引、现代服务为特色的临空产业。根据总体设计，秀洲区将立足区位优势和“公铁水空”交通方式齐全优势，完善形成“公铁水空”多式联运网络体系，健全机场后方多方式集疏运体系；抓住跨境电商物流发展机遇，培育发展以冷链物流、保税物流等为主的现代化航空物流核心产业；培育发展以临空制造产业和三大主导产业为主的先进制造牵引产业，引导发展以公务机运输、航空保障、培训服务等为延伸的现代服务特色产业；创新打造“航空+开放”“航空+制造”“航空+服务”三大特色场景，实现在物流规模、产业发展、平台载体、业态模式等四方面齐头并进。
创建一套高位推进机制。秀洲建立由区委区政府主要领导牵头、分管领导具体负责、相关部门及相关属地协同参与的浙江省现代化交通产业集群试点工作专班，明确责任分工、制定工作计划，统筹推进产业布局、专项规划制定、支持政策落地、重大项目建设、成果验收评估等工作；建立政策要素保障机制，不断完善重大项目保障机制，建立健全创新要素保障政策体系，加大对土地、财政资金等要素保障力度，做好试点区建设与空间布局规划的协调衔接，保障重点建设项目用地落实；建立政务服务增值化改革机制，聚焦本土特色产业链发展，围绕临空经济产业链，梳理形成重点任务和具体工作，为临空经济区内相关企业提供政策、人才、金融、法律、科技、数字化等领域全周期衍生服务，形成常态化服务工作机制，促进政务服务增值。
立足“小切口大牵引”重点突破口，未来三年，秀洲区将以临空产业集群试点建设为关键抓手，打造“陆空协同、军民融合”的临空经济示范平台、智慧航空货运综合信息平台，创新跨境贸易服务模式、“政府引导、企业主导”的临空经济发展模式以及航空货运扶持模式，力争形成一批契合需求、彰显特色、落地见效的标志性成果。
眼下，区委区政府对于临空经济区又有了新部署、新期待：以嘉兴南湖机场为最强动力源，做强临空经济区，将临空经济区市域化，谋划构建空港新区“一心三谷”，聚焦现代物流、跨境电商、临空制造等新型临空产业，加快建设标准厂房、高端仓储等，积极筑巢引凤，打造成新质生产力集聚区、新的经济增长极。
随着浙江省现代化交通产业集群试点的成功创建，借势机场效应，秀洲正朝着打造全球航空物流枢纽和临空智造汇聚高地的目标稳步迈进。相信在不久的将来，秀洲在航空产业领域将绽放出更加耀眼的光芒。
大城以西，崛起一座“天空之城”；凌云之下，绘就无尽“似锦繁花”。
向天空要发展，秀洲将“飞”出无限可能。