嘉兴港区氢能产业亮相 第七届世界浙商大会专题活动

　　■记者 迟伟涛

　　本报讯 日前，第七届世界浙商大会专题活动——浙江省海洋经济高质量发展推介会暨项目合作签约仪式在杭州举行。会上，浙江乍浦经济开发区（嘉兴港区）党工委副书记、管委会副主任盛琴琴代表港区作氢能产业专题推介。

　　近年来，嘉兴始终坚持以氢能全产业链生态布局为牵引，推动海洋经济高质高效纵深发展。截至目前，嘉兴已聚集氢能企业38家，涵盖制、储、运、加以及整车、造船等应用领域，实现年产值约130亿元的规模，基本形成较为完整的氢能产业发展生态，整体发展水平和示范应用程度保持全省乃至全国前列。作为嘉兴海洋经济发展的重点平台和氢能产业布局的重要板块，嘉兴港区牢牢把握产业发展“窗口期”和新旧动能转换“机遇期”，抢抓未来产业发展先机，通过贯通氢能“产业链”，深耕氢能“创新链”，拓宽氢能“应用链”，抢占“低碳”风口，着力培育氢能产业生态体系，嘉兴港区氢能未来产业先导区成功列入第二批浙江省未来产业先导区培育名单。

　　突出项目为王，贯通氢能“产业链”。嘉兴港区依托国家级化工新材料产业园、国家综合保税区、国家一类开放口岸等重点平台，利用资源优势和产业集聚不断招引客商落地，累计签约氢能项目总投资达65亿元。截至目前，吸引了包括国鸿氢能等一批产业链上关键零部件核心企业和产业运营商落户，不断开拓氢能产业新蓝海。

　　突出科技赋能，深耕氢能“创新链”。港区依托清华大学、浙江大学、中国特检院等院校创新资源，加速产学研用深度融合，组建了嘉兴长三角氢能研究中心、长三角氢安全中心等氢能技术创新研发平台，落地国家市场监管总局部级“氢能安全储运”重点实验室；推进氢能产业大脑上线，并成功获批省工业领域行业产业大脑建设试点。

　　瞄准多元场景，拓宽氢能“应用链”。港区依托港口优势不断拓宽氢能应用链，已逐步将氢燃料电池汽车向重卡、冷链物流、叉车等领域延伸，嘉兴港三分之二车辆已替换为氢能重卡。同时率先探索氢能船舶示范应用，全国首艘内河64标箱氢能集装箱船即将建成下水，2套1兆瓦发电装置也已投入使用。今年10月，长三角氢走廊项目正式在嘉兴港区发布，进一步推动长三角地区氢能产业链一体化协同发展。

　　近年来，为加快氢能产业培育、增强产业创新动力、加快示范应用推广、实现集群式高质量发展，嘉兴港区从规划、政策、平台、产业基金等方面入手，全力打好组合拳。