■记者 陆英杰 通讯员 王江超
本报讯 近日，嘉兴出入境边防检查站与两家港航企业，围绕进一步深化嘉兴港至东北亚“诚信航线”建设，共同签署新的合作备忘录。
新备忘录是在去年签订《嘉兴—东北亚“诚信航线”合作备忘录》基础上的深化，将“诚信航线”范围从嘉兴至日本、俄罗斯航线拓展到新开通的嘉兴至韩国航线，新的备忘录除了延续在港停留不超过24小时船舶“入境+出境”手续一次办结等5项便利，还明确提出要加大科技、人力、物力投入保障口岸安全高效运行，以及加快推进3座新建泊位对外开放等工作，全方位助推嘉兴—东北亚集装箱航线业务稳步拓展。
据统计，东北亚“诚信航线”启动一周年来，每艘船平均在泊时间从13.6小时压缩至10.4小时，其中往返日本航线的班轮班次从一周4班加密到5班，先后有250余艘次船舶享受诚信便利，节约时间750余小时，节约成本达900万余元，极大地提升了通关便利化水平。
据了解，嘉兴港是浙北地区唯一的出海口，以潮汐闻名，潮差最大达7.7米，低潮时航道部分区域水深不足，重载船舶需乘潮通航。因此，船舶进出港不仅要受装卸时间、泊位容量等因素影响，还要受候潮时间制约。为减少客观不利条件影响，破解口岸经济发展瓶颈，嘉兴边检站积极推动“诚信航线”建设，推出服务浙北开放高地建设“六项措施”，加快推进泊位开放，稳步提升通关速度，不断优化营商环境，持续降低企业成本，助推嘉兴港货物吞吐量攀升。
“诚信管理需具备航线、人员、船型‘三固定’条件：即航线固定为特定港口往返班轮、人员固定为中国籍船员且出境不离轮，船舶固定为集装箱船及管理风险低，以及口岸限定区域管理正规和梯口监护严密等高水平管控要素支撑。”嘉兴边检站边检处负责人介绍，推动“诚信航线”建设是边检机关精准对接港航企业关于船舶“快进快出”需求，依托港口边检诚信管理服务体系，对守法诚信企业特定航线量身定制的优先办理、随到随检等“套餐式”服务措施，保障国际航行船舶到港“零等待”、靠港“即装卸”、离港“零延时”。