编者按：今年是“消费促进年”。今年初以来，中央全面推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新，省级层面、各地市有条不紊地推出落地方案，紧锣密鼓地开展“两新”工作。从国家到省级再到地市层面，出台的“两新”政策中，“惠民”成为最重要的关键词之一。
各地瞄准急难愁盼陆续推出新举措，从服务消费、消费品以旧换新等角度入手，培育消费新业态，进一步激活消费潜力，提升经济发展信心，让发展成果更多更公平地惠及百姓。
消费，一头连着宏观经济，一头连着千家万户。红船旁的主流媒体记者深入嘉兴农村，走访农户，察实情、探民生、看变化，记录和分享农户的消费故事。即日起，嘉兴日报联合读嘉新闻客户端推出“走农户看消费”系列报道，聚焦农户消费，通过独特的新闻视角观察“小人物”与“大经济”，折射中国经济大变化。敬请关注。
■记者 姜鹏飞 陈 曦 苗楠钰
通讯员 陶 原
“出发咯！”
昨天中午，嘉兴市秀洲区王店镇庆丰村村民于雪萍和家人踱着小步来到村委会一侧，熟练地拔下车上的充电枪并放回充电桩上，车充电口的盖板自动感应合拢。随后，她坐进车内发动车子，播放起喜欢的音乐……
提起这辆新买的新能源汽车，41岁的于雪萍难掩喜色。
10年前，她买了一辆东风面包车，当时花费7万多元让她心疼了好一阵。做羊毛衫生意8年来，家里的织机逐步增加到10台，每年能带来一二十万元的收入。经济条件好了，于雪萍也动了换车的念头，“这台老车现在经常出故障，每次修起来都要花不少钱”。
有了换车的想法，但问题又来了，买燃油汽车还是新能源汽车？“燃油汽车好，安全、保值！但油费一个月要花好多钱。”“新能源汽车好，省钱、时尚！但是充电是个大问题。”家里人为此一时争论不休……
于雪萍家距离村委会办公楼只有200多米。去年6月，村委会办公楼旁一处空地上安装了充电桩。
“同样价格肯定还是新能源汽车性价比更高，家门口就有充电桩，充电也很方便。”心中顾虑打消后，一家人最终决定选购新能源汽车。
“8月、9月这两个月，我们一家人有空就去新能源汽车销售门店看车，不少新能源汽车品牌也来镇里做过专场活动，挑了个最喜欢的车型，花了23.9万元！”于雪萍点击车辆中控操作屏，展示起爱车的新功能。
“我们也赶个时髦！”新车开回家第一天，引来了不少村民围观。更让于雪萍开心的是，买车时还享受到了补贴。“总共省了16800元！”她给记者算了一笔账：旧车折价抵扣1800元，相当于一个“小红包”，以旧换新补贴15000元，相当于一个“大红包”，两项加起来，省下的就是一大笔钱。再加上贷款买车能享受5年免息，这辆车首付10万元，以后每个月只需要付2500元。
说话间，于雪萍的侄子冯宇杰走了过来。这辆新车，冯宇杰平时开的次数最多。“省到就是赚到！”他也算了一笔账：“以前开燃油车，每个月油费1200元都打不住；现在开新能源汽车，充一次电不到50元，不出远门的话，能开上一周，一个月下来也就不到200元。”
今年国庆假期，于雪萍一家还开着新车去了温州旅行。于雪萍一家人的幸福体验，在庆丰村并不少见。汽车，已经成为村里家家户户的“标配”。
庆丰村是全省第一批低（零）碳试点村，全村超六成的村民从事羊毛衫加工。村党总支书记朱丽敏介绍，去年全村农民人均可支配收入47793元，今年预计增长6%。目前，全村387户人家，机动车持有量在500辆以上，已经有34户人家更换了新能源汽车，今年更换的就有8户。
“买新能源汽车有补贴，今后村里会越来越多，充电柱要加紧扩建啦！”朱丽敏的语气中，充满了新期待。
□新闻链接：
去年12月，中央经济工作会议提出“推动大规模设备更新和消费品以旧换新”；今年2月，中央财经委员会第四次会议强调推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新；3月13日，国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。
今年，浙江省推出“置换更新补贴”，个人消费者报废或转让（变更除外）本人名下乘用车，并在浙江省内销售企业购置7座（含）以下新乘用车的，购置新的燃油车、新能源车补贴从6000元到15000元不等，其中新能源车补贴最高为18000元。
4月17日，嘉兴市人民政府印发《嘉兴市推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措》，提出实施消费品以旧换新行动，开展汽车、家电产品以旧换新，到2027年，全市新能源汽车年销售量达到10万辆，渗透率在50%以上。
据嘉兴市商务局统计，截至10月17日，嘉兴汽车以旧换新已审核超1.4万笔，补贴金额超2亿元，带动汽车消费超20亿元；家电以旧换新超7万笔，补贴金额超8000万元。