嘉善“共享车位” 破解高频停车难

　　■记者 潘晓琴 通讯员 张文燕

　　本报讯 下午4点多，嘉善县车站路小学迎来放学高峰。一辆辆接送孩子的私家车有序开进学校对面的梅园大酒店停车场，享受临时免费停车。

　　“以前这个停车场超过15分钟就要收费，所以我们一般都停在路边。现在上下学时间可以免费停车1小时，让我们方便不少。”嘉善县车站路小学学生家长闫雪忍不住点赞。打消市民“停车烦恼”的是嘉善通过数字化管理推出的“Hi共享车位”联动项目模式。

　　停车难，一直是城市发展的一个难题。前期，嘉善县全面排摸了县城区主要停车资源，为车位共享打好基础。同时，以学校接送、居民买菜、休闲运动及老城区夜间停车为3大重点场景，精准定位近119个高频需求点位，对其周边公共（商业）停车场和机关事业单位停车场进行深入调研并制定道闸系统一户一档改造解决方案。

　　值得关注的是，嘉善还充分发挥数字化管理效能，开发共享车位应用，归集交通、建设、公安等数据，支撑车位共享全过程，让政府方线上统筹管理车位、资源共享方线上设置发布车位、车主查找预约使用车位，打造（限时停、夜间停、循环停）三种业务流程，实现学校接送、居民买菜、休闲运动限时停，老城区居民通宵停，共享停车场之间循环停全免费，用灵活的共享模式为广大市民带来便捷与实惠。比如，学校家长们可以通过学校提前填好车牌等信息，针对上下学期间停车需求，扫描享受停车场7:00至8:30、16:00至17:30两个时间段的限时免费停车。

　　大数据的运用，不仅让车主可以便捷实惠享受停车服务，也让这些“腾挪”出车位的机构享受实实在在的“好处”。梅园大酒店的停车位共享给车站路小学上下学的学生家长，通过车位共享获得共享停车时长累计，可与循环点执法局停车场进行夜间共享停车时长置换。比如在梅园大酒店晚上停车位紧张的情况下，允许酒店就餐的客人在车站路县综合执法局共享停车时段内停车。如此，使车位进行错时循环，达到盘活资源的目的。

　　“‘时长置换’紧紧结合了社会停车场、机关停车场等停车点位的具体空闲情况，真正实现了公共机构资源优化整合和高效利用，破解停车难题，减少资源浪费。近年来，嘉善县机关事务中心结合各集聚居民区停车需求，统筹盘活车位资源，推动党政机关院内742个停车位参与共享已初显成效。”嘉善县机关事务管理中心相关负责人表示。

　　截至目前，嘉善已实现46个停车场3693个车位参与限时免费停放或非工作时间共享停放，小程序在线注册人数22658人次，共享服务总车次超过15万次，有效缓解城区19个学校、7个农贸市场、20个餐饮集聚区（公园）及73个小区及周边停车难问题。与此同时，为更好服务新能源汽车车主充电需求，嘉善正积极探索公共机构充电设施在非工作时间对外开放的错峰管理机制，推动机关单位内部充电设施与社会公共充电设施的互联互通，实现资源的共享共用。