■唐侠
四十年以前，从嘉兴到新塍去要走水路。
那时江南大部分地区乡镇的交通都如此，当然，比起全国其他地方，这样的交通状况已经令人满意了。很多地方，山区自不必说，即便平原地带，能行车的路也是不多的，乡镇的交通主要靠的是“11路”公交，什么是“11路”公交？两条腿嘛。
船行悠悠，平稳舒适，假如不十分拥挤，再占一个靠窗的座，可以说是非常惬意的：捧着一本书，看累了再看两岸的风景，虽说景物平常，但跟着船前行的波浪打在岸边，芦苇丛中不时惊起的野鸟，还有水中不知什么时候突然跃起的大鲤鱼，那是看不厌的。
但，实在是太慢了。
小时候跟着父亲回老家看望爷爷奶奶，爷爷奶奶老家在新塍陆家桥，只能坐船去。
从嘉兴到新塍，大约需两个半小时，有时将近三个小时。如果算上出门到轮船码头的时间，来回在路上得七八个小时了，真正在老家的时间，不超过两个小时，正是中午十一点到下午一点，所以想起回老家的感觉，常常觉得只是吃了一顿午饭。
到了上世纪八十年代，新塍有了一条到嘉兴的公路——嘉塍公路。有了公路自然就有了公交车，从此可以坐车去新塍了，感觉很爽啊，尽管有时拥挤的程度不亚于上海的公交，座位是不用想了，能挤上去就是胜利，站着就站着吧。
有时见出门卖水蜜桃的农民拿出几个桃子“贿赂”驾驶员：“师傅，求您开平稳一点吧，我的桃子快要颠酥了。”
“我也没办法呀，路不平，坑坑洼洼。”驾驶员说，“要不开慢点吧。”
慢就慢点，毕竟时间上只要原先的一个零头，四十来分钟就到了。
1994年早春，姑父病重，我赶去新塍看望，因为考虑到晚上回来时没有班车，我骑了自行车去。
那天晚上我一个人骑行在返程的路上，运气不大好，那是一个阴天，我真的感受到了伸手不见五指，甚至一个人一辆车一盏灯都没有，只能借着朦朦胧胧的行道树轮廓猛蹬自行车，不时遇到看不见的大坑猛颠一下，吓得我急忙降下速度。若是在此时此地摔坏了，用一句常用的话来说，后果不堪设想。
几十年光阴倏忽而过，嘉塍公路改名成了305县道，经过数次的修整拓宽，现在的公路平整蜿蜒，两侧的行道树高大成荫，开车行驶在上面，那种独有的气息和韵味，是会让人忍不住想唱歌的。
几年前东升路向西延伸，现在想去新塍，沿着东升路一脚油门，到了嘉铜公路朝北一拐就到了，前后只需要十来分钟。宽阔的道路犹如城市伸出的粗壮臂膀，一下子就把新塍揽入怀中，根本没有了距离感，简直是近在咫尺，抬腿便到。
新塍作为一个美食小镇，她的名气越来越大，香味越来越浓，想起她，就像走进隔壁的厨房，真是太方便了。
那天我又去新塍，沿途是四面八方像放射线一样的公路网，我们嘉兴的公路密度如今跃居全省首位，如果想对这个概念有一个直观的认识，到新塍把无人机放上去，一看便知。