■记者 朱葭苇
本报讯 “听说嘉兴快速公交开通了，我们都来体验一下。”“站点就在家门口，以后上下班就可以坐快速公交了，真的很方便。”“不用自己开车，还省了一笔油钱。”……10月1日，嘉兴快速公交开行仪式在嘉兴南站广场举行，首批上高架的快速公交——快1路、快2路正式开行，标志着嘉兴公交正式迈入快速路出行新时代。
记者了解到，此次新开通的两条快速公交线路覆盖了禾兴北路、东升东路、长水路、商务大道、秀园路、中山西路、双溪路、广益路等多条城市主干道，辐射了南湖区、秀洲区、嘉兴经济技术开发区等3个中心城区，极大方便了市民的出行。同时，根据客流特点，快1路设定为常规快线，每日运行；快2路则作为高峰快线，仅在早晚高峰时段运行，有效缓解高峰时段的交通压力。
“快速公交通过减少站点数量、避开市中心拥堵路段，并在部分路段实现快速路行驶来提升公交运行速度。我们测算了一下，和原91路、30路（区间）运行速度相比，快速公交的运行速度提升了30%以上，可以为广大乘客缩短约15分钟的出行时间。”嘉兴市嘉通交运集团有限公司（筹）经营管理部副经理张慧萍介绍。
此次开通的两条快速公交线路共投入13辆8.5米公交车，采用全新的涂装和配置，车辆在效率、能耗、动力等方面都得到了很大提升。车辆还具备低入口、全通道、大载客、智能网联等技术优势，充分满足了市民对美好出行的需求。
特别值得一提的是，快速公交首次安装了高靠背舒适座椅，全车24个乘客座椅均配备安全带，为市民提供了更加贴心、安全的乘坐体验。此外为保障快速公交运营安全，嘉通交运集团特别安排了服务态度好、驾驶技术高的优秀驾驶员，国庆期间还随车配备安全员，确保市民出行安全。需要市民注意的是，10月1日起，原91路、30路（区间）同步停运。
嘉兴市交通运输局公路与运输管理中心公交管理科科长贺晓民告诉记者，今年以来，我市积极落实“公交优先”发展战略，重塑公交骨干线网、强化服务兜底保障、深化交通与旅游融合发展、持续深化一体化运营等，加快构建“快、干、支、微、特”的多层次公交线网体系，有效缓解了中心城区交通拥堵问题，满足人民群众多样化出行需求，提升市区公共交通出行和市民满意度。
“此次开通的快速公交是我市‘快、干、支、微、特’的公共交通线网中快线的重要组成部分。相比地面交通，两条快速公交线路还是蛮长的，主要服务于嘉兴城市两端，一条线路沟通南北方向，一条线路则串联起东西方向。今后，依托城市快速路路网不断延伸，我们也将根据乘车客流情况，谋划开通更多快线公交，不断优化完善线网布局，打造整个嘉兴的城市快线公交体系，让城市交通更畅达。”贺晓民说。