■记者 朱葭苇
通讯员 钱依菁 沈雅芳
本报讯 昨天，在嘉兴大学梁林校区南门，大二学生林晗解锁手机，通过“优点出行”小程序“打”了一辆公交车。没几分钟，一辆车身上写着“动态公交”的新能源绿色公交车抵达上车地点，一路将她送至4公里外的八佰伴购物中心。
“现在公交车越来越‘时髦’了，随叫随到，一站直达，乘客都不用站在站台上等车，今天乘坐了一下，只要一分钱，又实惠又便捷。”林晗乐呵呵地说。她口中“随叫随到”的公交，就是嘉兴推出的动态公交，动态公交是常规公交跟网约车相结合的出行模式，相较于定点定时定线的常规公交，动态公交可以为乘客提供“直接呼叫，一站即达”的个性出行服务。
8月30日，嘉兴大学片区动态公交上线运营，为乘客提供“直接呼叫，一站即达”的个性出行服务。运营范围覆盖了以市第一医院内部道路、中环南路、城南路、文昌路、越秀南路、中山西路、昌盛南路、广穹路、由拳路、翠柳路形成的合围区域，规划区域面积5.4平方公里，辐射周边住宅小区、商圈、医院、写字楼等。区域内市民乘客通过线上下单，动态公交车辆线下响应，遵循就近派单、顺路拼单的原则，根据乘客订单动态生成线路，让乘客享受到点对点直达的响应式服务。
“目前，嘉兴大学片区共配置了6辆动态公交车，乘客平均等候时间可缩短到5分钟左右。相较于传统公交，动态公交能够提供更加灵活和便捷的体验，更贴合市民即时的出行需求。”嘉兴市嘉通交运集团有限公司（筹）经营管理部副经理张慧萍告诉记者，乘客可通过“嘉通行”小程序、“嘉兴公交”微信公众号、“优点出行”小程序或App查找动态公交，选择乘车人数并设置上、下车地点，系统将实时匹配动态公交车前往接驾，市民预约后还可以在小程序上看到车辆预计到达时间，合理安排出行。
记者了解到，嘉兴动态公交实行一票制3元，1.2米以下儿童半价，不支持各类公交卡优惠，8月30日至9月30日享受1分钱乘坐优惠。
如今，随着市民出行方式越来越多元化，公交行业也正不断转型升级，寻找自身生存和发展的空间。动态公交作为传统公交线路的补充，在完善公交网络布局上发挥了重要作用，极大地提高了公交服务的覆盖面和可达性。
嘉通集团相关负责人表示，动态公交不仅代表着新线路，更是一种新服务、新模式。嘉兴大学片区开通后，嘉兴公交将观察区内出行时段及出行路径的特征，根据实际出行需求及时优化站点设置及车辆配备。