■文/图 秀洲区传媒中心 秀洲区档案馆
【编者按】
1983年7月，嘉兴撤地建市，明确原嘉兴市辖区分设城区、郊区，郊区正式设立。1999年6月21日，国务院批准郊区更名为秀洲区。
如今，秀洲已从当年的郊区成长为高质量高颜值的嘉兴城市副中心。我们梳理了建区以来的一些大事要事，推出专栏“秀洲往事”，展现秀洲的沧桑与巨变。
虽然我们知道，相对于这些年秀洲的变化来说，这些只是片段中的片段、瞬间中的瞬间，但我们仍努力将它们一一呈现，为的是提供一个模板，或者一个缩影、一个开始、一个线索，让您可以由此构建起一个属于您自己的秀洲记忆、秀洲故事。
“以前要出去一趟，不是骑自行车就是小三轮，现在通了公交，不仅经济上实惠了，时间也节省了，还更安全了。”
——洪合镇居民 林立
从2007年12月30日起，秀洲区的宝华村、南梅村、钱码头村、古塘村等8个行政村的居民，可以乘坐城乡公交往返于农村与市区之间了。
当时，依据城乡公交一体化发展规划要求，嘉兴提出要在全市范围内逐步实现村村通公交。秀洲区由于区域内河道密集、部分乡村道路安全环境较差，至2006年底，还有9个行政村未开通公交。
为了推进剩下的行政村通公交，区交通局、区运管所和长运公司等部门多次对2007年计划开通公交的8个行政村的基础设施进行实地勘察，认真听取村委会及村民们的意见，并根据调研结果，制定了较为合理的公交线路运行方案。
这项工作也得到了市交通局、运管处的大力支持，几个部门的领导一线调查，了解各村的基础情况和开通公交存在的困难，并现场拍板为公交开通工作解决实际问题。
经过前期的准备，计划开通公交的8个行政村的道路、站场等基础设施建设顺利完成。2007年12月30日，各条线路如期开通。此次新增了5条三级公交线路、延伸了1条三级公交线路。至此，秀洲区公交线路达到32条，公交车辆达到131辆，公交通村率达99.13%，全区范围内除油车港镇杨溪村外所有行政村都开通了公交。
村村通公交的背后，首先是秀洲区城乡路网的提速建设。
2003年，秀洲区开始实施“乡村康庄工程”。2005年，秀洲在浙江省率先实现等级公路通村率、路面硬化率100%的“双百”目标，形成县、乡、村三级农村公路网。此后，秀洲又连续9年将交通基础设施建设作为民生实事，强劲发力，在通村公路、康庄工程、联网公路的基础上，以补短板、促发展、惠民生为主线，实现农村公路跨越式发展。
2014年至2016年，秀洲区实施农村公路改造提升三年行动计划，农村公路路网结构显著改善，路况水平显著提升，安全条件显著提高。
在此基础上，2017年秀洲又启动了新一轮农村公路改造提升三年行动，通过与美丽乡村建设、小城镇环境综合整治的有机结合，进一步提升农村公路安全条件、畅通水平和沿线环境。
一方面是道路基础设施及网络的日益完善，另一方面则是公交服务水平的日益提升。2003年，秀洲区在全省率先实施城乡公交一体化试点，打破城市公交和农村客运二元分割局面，开通了嘉兴至王店的2条公交线和嘉兴至蚂桥、嘉兴至建设、嘉兴至横港的3条公交线，并投入24辆运营车辆。2010年，秀洲全面实现公车公营，城乡公交通村率达100%。
2013年1月，秀洲区又在王江泾镇开通了全省首条“镇村公交”线路。该线路创新性地从场站设施、线路布设、车型配置、道路条件、形象标识等五个方面制定了嘉兴市镇村公交建设服务标准，实现“中心城区—镇、镇—村、村—村”的线网布局，让住在乡下的村民进城逛街不再是难事。
2014年，秀洲区又将“镇村公交”与城市公交无缝对接，并顺利启用了“镇村公交”枢纽站。2018年1月，“镇村公交”试点项目顺利通过国家专家组的终期考核验收，获得优秀等级。
有了镇村公交的成功经验，秀洲区又把目光瞄向了镇域公交，进行环镇公交的尝试。2018年底，秀洲区在新塍镇开通了嘉兴市首条环镇公交线路，成功把新塍镇域内的医院、学校、商业集聚区、住宅区等公共区域串联起来，改变了原来市区到镇、镇到村的单一公交线路模式，极大地方便了沿线居民的出行。
在统筹城镇发展进程不断推进的背景下，秀洲区城镇夜班公交通达率也达到了100%，全区共开通城乡公交线路50条，辐射全区5个镇及2个街道，城乡道路客运一体化发展水平持续保持最高级别5A水平。
“以前要出去一趟，不是骑自行车就是小三轮，现在通了公交，不仅经济上实惠了，时间也节省了，还更安全了。”看到村里开通了越来越多的公交线路，洪合镇居民林立格外高兴。
如果说城乡公交连接了城市和乡镇，镇村公交畅通了乡镇和村庄，那么省际毗邻公交的开通，则在更大范围上让秀洲与毗邻区域相连相亲。2019年，秀洲区开通新塍镇至苏州市吴江区桃源镇铜罗集镇的省际毗邻公交363路，这是嘉兴市本级第一条无缝衔接苏州市的公交线路。该线路的开通，不仅更加方便了两地市民的往来出行，也为两地加强联动、共促发展注入了新活力，对秀洲融入长三角一体化发展国家战略具有重要意义。截至目前，秀洲区和吴江区已相互开通了4条毗邻公交线路。
不仅有路上跑的公交车，还有水上行的“巴士”。2020年9月，结合嘉兴江南水乡特色，嘉兴市首条水上巴士——秀湖至新塍镇的“悠游秀洲”（新塍塘线）开通。水上巴士是公共交通系统的重要组成部分，承担着水上公共交通运输和城市旅游线路功能。
“悠游秀洲”（新塍塘线）水上巴士特色线，以新塍塘新塍镇城市客厅为起点，秀湖九里汇为终点，沿着省级最美绿道新塍塘绿道，有机串联起秀洲八景的秀湖灯影、新溪绿道和蓬莱晨钟等生态旅游资源。欣赏美景的同时，市民和游客在画舫上还可以品尝被列入非物质文化遗产的新塍美食，有徐珍斋的糕点、张萃丰的蜜饯、公泰和的芝麻酥，还有王江泾镇的莲花茶、荷叶茶、莲子露等特色茶饮。