■记者 苗楠钰 通讯员 吴凌川
本报讯 今年3月以来，《一线》栏目持续追踪电动车消防安全隐患整治整改情况。5月23日下午，嘉兴市电动自行车消防安全突出风险专项整治行动工作专班办公室发布公告，拉开了全市电动自行车夜查行动的序幕。
当晚，由市政府督查室、消防、住建、公安、市场监管等部门组成的专班检查小组兵分多路，深入全市各地，随机前往住宅小区、电动自行车销售点等场所开展检查。
晚上7时30分，记者跟随检查人员来到位于南湖区新兴街道的文昌花苑，看到不少居民正在小区中央的广场上散步乘凉，广场不远处的空地上，整齐地停放着一排电动自行车。
检查人员首先前往小区1号楼架空层，由于该区域较为狭窄，并未停放电动自行车。随后，检查人员来到位于小区地下室的电动自行车集中停放区域，发现该区域刚刚完成改造，整体情况较好。
浙江嘉兴幸福嘉城市管理股份有限公司经理章建明介绍，该小区交付于2022年5月，现有住户110户，入住率达90%。电动自行车充电改造项目于2022年6月启动，经过改造，地下室总共加装充电桩12个，可以满足120辆电动自行车同时充电。
“现在的防火分隔是合格的，但是更加规范的做法是给电动自行车划分车位，引导业主规范停放。”来自南湖区消防救援大队的检查人员刘龙仔细向物业人员讲解了整改要点。在检查过程中还发现了一辆非标电动自行车，检查人员对其进行登记备案。
老旧小区的电动自行车隐患较为集中，经过近3个月的整治，现在情况如何？记者跟随检查人员来到拥有26年房龄的新嘉街道某小区，发现电动自行车违停违充的现象仍然存在。
虽然该小区底层设有自行车库，但是不少业主图方便将电动自行车停在车库外。在现场，检查人员发现了一处违规充电情况，随即断掉电源，并进行了登记备案。该小区门厅通道虽然张贴了禁止停放的提示，但仍停满了电动自行车。
“查一次好一次，要经常检查才行！”刚刚结束夜跑的业主金女士告诉记者，虽然小区物业经常在劝导，但效果并不理想，“光靠管理很难从根本上解决问题，提升居民安全意识才能长治久安。”
据记者了解，本次夜查行动的主要内容包括：高层民用建筑公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口等电动自行车违规停放充电行为；未落实防火分隔、未配备消防设施器材、未实行车辆分组停放等不具备消防安全条件的建筑架空层，仍作为电动自行车停放充电场所使用行为；电动自行车停放充电违规占用、堵塞疏散通道和安全出口，违规“进楼入户”“飞线充电”行为；自建房、“三合一”、沿街门店、夜间经营使用场所等电动自行车违规停放充电行为；电动自行车擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池等违法违规行为。
经过统计，全市各级共成立413个联合检查组，发动1460余名检查人员，累计检查住宅小区410个、自建房2923处、合用及经营场所1249处，针对7辆非法改装和1871辆违规停放、充电的电动自行车进行清理。
市专班相关负责人表示：“我们将继续深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，严格整治违规停放充电、非法改装等突出问题，根据国家电动自行车整治专班通知要求，在全市范围内集中组织开展电动自行车夜查行动。”