■记者 陈 曦 通讯员 汪燕鸣
今年全国两会政府工作报告提出，“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。这是低空经济首次被写入政府工作报告。
低空经济，成了热议的焦点话题。
今年，各地的“低空”都忙碌了起来。当前，嘉兴正在加快发展低空经济，向天空要发展，培育新质生产力。
“空天一体 平湖启航”2024中国·平湖航空航天产业发展大会，提出了“空天一体、平湖智造”的总体路径和融合联动的“211”产业生态；在北京理工大学长三角研究院（嘉兴），“海雀”水空跨介质无人机样机横空出世，可实现内湖内河水域的巡视和海岸线的巡查；万亩麦田上，农业从业者通过植保无人机，完成水肥一体化管理；无人机从花海上空飞过，用高清摄像头记录一个又一个美的瞬间……
作为新质生产力的代表，低空经济正逐渐走入大众视野，为交通物流、农业发展、文旅融合等不断赋能。
低空经济发展空间极为广阔，嘉兴如何抢跑新赛道，又该怎样激发发展新动能，让“天空之城”的愿景加速成为现实？
新场景
“低空+”带来无限可能
眼下，低空经济是城市比拼的一条新赛道。
什么是低空经济？一般认为低空是指距离地面垂直高度1000米，最大可拓展至3000米以内的空域。低空经济则是以这部分空域为依托的经济活动，包括民用有人驾驶、无人驾驶航空器，以及载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动等。
那么低空经济能给一座城市带来什么发展能量？
“要想富，先修路”，这句老话，从不过时。
如今的“路”，“修”到了低空。地面上纵横交错的道路而起的变化，能让我们窥见低空经济里蕴藏的广阔机遇。
低空经济与农业叠加，碰撞出别样的火花。在秀洲区新塍镇诺禾生态农场的小麦田头，无人机操作员陈红良操控着植保无人机给麦田施肥，“身负”50公斤肥料的植保无人机来回作业，卷起的气流令绿油油的麦田泛起阵阵波澜。飞机植保，一天能施肥400亩，陈红良一个人就轻松管理着6000多亩农田的施药施肥。
解锁“低空经济+医疗”的应用场景。秀洲区王店人民医院依托与嘉兴市第一医院的医联体平台，在秀洲区率先通过无人机运输，实现了村卫生室、镇医院、市第一医院三级网络的低空领域医疗资源运输，日常用于组织标本、血液制品、药品等方面的运输。今年1月至今，王店人民医院3条无人机航线已为180余人次完成了350多个检验项目的配送。
在公共服务领域，由北京理工大学长三角研究院（嘉兴）智能无人中心研制的海雀水空跨介质无人机，瞄准新能源多域一体智能装备缺失的产业痛点，采用纯电动力形式，服务水域巡检、环境监护、应急救援等行业，续航能力1小时，有效载重10公斤，空中巡航速度每小时超过100公里。
事实上，在低空经济的新“路”上，越来越多的应用场景不断出现，嘉兴不少部门和企业跑在了前面。
低空经济与公众生活联系紧密，广阔的发展前景正在催生更大的市场。
新机遇
抢占产业“蓝海”
低空经济作为战略性新兴产业，如同新能源汽车一样，未来将为城市带来新的发展机遇和强大动能，嘉兴不少区域已提前布局。
谁能先行一步，谁就能抢得先机。
4月23日，由南湖区路空协同立体交通产业研究院组织的飞行汽车交通创新营地建设交流会在嘉兴南站举行。现场，全球领先的城市空中交通科技企业亿航智能带来了EH216-S无人驾驶载人航空器。这是全球首个获得型号合格证的载人级无人驾驶电动垂直起降航空器，可用于载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景。
今年初以来，南湖区加快推进低空经济融合发展，并且编制了《南湖区低空空域管制区与航路航线规划》。
湘家荡区域是嘉兴市的一个高能级科创湖区，拥有优越的区位和交通条件。发展低空经济产业是湘家荡区域紧跟国家未来产业发展规划作出的战略选择。智谋（浙江）科技发展有限公司于2022年落户湘家荡区域，以人工智能技术创新应用为主要方向，从事大型无人预警机预警探测、智慧城市等系统研发。目前已为全国多家大型无人机公司提供软件服务，助力低空经济发展。
目前，湘家荡区域已引进夏佩尔无人机、北航无人船等一批优质项目落地。去年5月，湘家荡区域还承办了第十三届卫星通信产业发展研讨会暨湘家荡科创人才发展互联大会，进一步推动新型信息网络基础设施建设。
而平湖在低空经济领域，则重点针对电动固定翼飞机、eVTOL、工业级无人机等低空航空器产业链加强项目招引，构建多层次低空飞行应用场景。
如何让低空经济真正成势？民建嘉兴市委会专职副主委章纯分析认为，当前嘉兴正加快打造全球航空物流枢纽，建议把握机遇，尽快制定低空经济发展规划和系列政策，加快产业培育和科技创新，以招商、平台、布局、应用为重点，大力发展低空经济产业，率先在长三角区域打造“天空禾城”。
抢抓机遇，蓄势腾飞。低空经济与人工智能、先进材料、电子信息等产业密切相关。目前，嘉兴将产业基础作为吸引低空经济企业落户的磁石，新机遇将不断涌现。
新挑战
体系、政策搭建提速
低空经济正在以前所未有的发展态势成长为新增长引擎。抢先布局新赛道，关乎城市未来。
2021年2月，“低空经济”概念首次被写入国家规划。
作为华东航空枢纽，上海较早入局低空经济。2022年上海发布《打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》，提出要发展低空经济、探索空中交通新模式。
今年南京市政府工作报告提出“抢占商业航天、低空经济、卫星互联网等领域发展先机”。
今年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》施行，为低空经济保驾护航。
作为一个新兴产业，很多人把2024年视为低空经济发展的元年。面向低空经济新赛道，浙江如何推动？
3月14日，浙江省政府专题研究建设民航强省、发展低空经济工作，从会议上传来消息，浙江将以低空经济为突破口，打造高能级空港枢纽和现代化航空产业集群。
低空经济正以其跨领域、多维度的特性，融合多元产业板块，成为引领城市发展的新动力。嘉兴积极布局低空经济，不仅是时代所需，更是实现城市高质量发展的重要机遇。
在嘉兴市委党校经济学教研室讲师蔡陆晨博士看来，深圳作为“无人机之都”，在低空经济领域取得了显著成果，提供了诸多宝贵的经验。嘉兴可以从中学习先进技术和管理模式，通过政策引导与市场机制，吸引相关企业入驻，形成产业集聚效应，推动低空经济快速发展。同时，积极探索低空经济在旅游、农业等领域的应用，通过创新应用场景，提升公众对低空经济的认知度和接受度。此外还要注重技术研发与人才培养，与高校、科研机构合作，推动技术创新，为低空经济发展提供有力的人才和技术支撑。相信不久的将来，低空经济将迎来发展的春天，嘉兴的低空经济也将“飞”得更远。