■记者 谢梦骑
通讯员 权爽 陈佳丹
本报讯 “僵尸车”占道路、占车位，影响通行、市容，存在安全隐患……长期以来，市民对于“僵尸车”的投诉不断。连日来，南湖区由区城管办牵头，按照“属地负责、部门联动、依法处置、长效管理”的原则，集中开展了“僵尸车”整治专项行动。
在南湖街道枫杨社区枫杨坊小区门口有一块停车场。社区反映，停车场角落里停放着一辆“僵尸三轮车”，长期无人使用，不仅占用停车位资源，而且存在安全隐患。
前几天，记者跟随区综合行政执法队南湖中队的执法人员来到现场，停车场里停满了机动车，这辆无人看管的“僵尸车”格外醒目。这辆原来用作送快递的电动自行车轮胎已经破损严重，外壳锈迹斑斑，车底还聚集了枯叶、纸板等垃圾，看得出来已在此停放很长时间。居民纷纷呼吁相关部门及时清理这些废弃车辆，消除安全隐患，同时释放更多停车资源。
当天，由南湖中队联合社区、幸福嘉物业等相关工作人员对该“僵尸车”进行了清理，联系车主进行处置，并打扫了停车场地面，恢复停车场的整洁面貌。
“目前只能通过加大巡逻排查，由公安部门核查车辆信息，我们建立排查清单，再通过短信通知、电话联系、上门沟通等方式与车主或实际使用人取得联系，根据具体情形引导车辆产权人自行清理及依法处置。”南湖中队副队长张宸铭介绍，根据几轮的排查，目前辖区排查出的“僵尸车”归档有30多辆，大部分是废旧三轮车，以及少量的机动车。
事实上，随着一些地段停车位紧张，“僵尸车”问题已成为停车管理中的一个难点。这些“僵尸车”由于长期无人问津，本就紧张的公共停车资源被它们占据，有停车需求的市民对此也颇为不满。
区综合行政执法队信息指挥中心副指挥长陆陈飞告诉记者，“僵尸车”的处置难点在于，一方面，车辆是属于所有人的财产，车主不愿处理，他人又不能随意处置；另一方面，对于“僵尸车”，目前无明确的法律定义，交警、综合行政执法等执法部门的处置行为稍有不当，就可能造成侵权，引发纠纷。
因此，在此次全区开展的“僵尸车”整治专项行动中，前期摸排工作成为“重中之重”。此次行动整治区域为南湖区主城区，具有通行功能的道路、街巷、免费公共停车场、免费停车泊位；清理对象则是长时间占用公共道路、免费停车场、免费停车泊位等区域停放，长期无人维护和使用，存在外观残旧破损、灰尘遍布、号牌缺失等一种或多种情形的车辆。截至目前，全区已摸底排查130余辆“僵尸车”，已处理“僵尸车”17辆，相关工作还在持续开展。
下一步，针对逾期未清理的“僵尸车”，南湖区将实行由多部门联合属地依法依规实施拖移，并进行集中处置。