■记者 潘琳娟
从钱塘江畔的“天堂”杭州，到东海之滨的“港城”宁波，再登上群岛林立的“花园”舟山，一路春风劲吹，一路春潮涌动，一路春花烂漫。
踏着春天的奋进节拍，3月25日至26日，嘉兴市党政代表团沿着杭州湾南下东行，赴杭甬舟三地学习考察。共处长三角、同属浙江省，嘉兴与杭甬舟，或地缘相接，或隔海相望，从地理版图、战略大局、交往历史来看，一直是彼此的好邻居、好伙伴、好兄弟。
这是嘉兴市党政代表团今年首次高规格外出考察——书记市长全程带队；市四套班子有关领导，部分市级部门、全市九个主体“一把手”参加。一天半时间，考察十个代表性点位、举行一场交流座谈会，节奏快、行程满、收获多。
深入贯彻落实习近平总书记考察浙江重要讲话精神，认真学习借鉴三个“一号工程”、“三支队伍”建设的经验做法，聚焦因地制宜发展新质生产力，进一步拓眼界、明方向、取真经、增智慧……细看考察主题和目的，不难发现，此次“春日之行”讲政治、顾大局、合时势、抓落实，既有串门做客、走亲访友之真情，又含对标先进、取长补短之深意，更显勇挑大梁、勇立潮头之决心。
看城市，见“万亿俱乐部”之梦
为什么去杭州、宁波、舟山？
2022年，嘉兴市第九次党代会提出“地区生产总值达到1万亿元”的五年发展目标，作出了剑指GDP“万亿俱乐部”的五年之约。这样“拿得出、叫得响”的经济体量，也是打造长三角城市群重要中心城市的应有之义。
目标已定、时间紧迫，如何以超常突破之举形成大干快上之势？他山之石，可以攻玉。上海、苏州、杭州、宁波，这四座包围着嘉兴的“老牌”万亿城市，综合实力“遥遥领先”、特色优势“一骑绝尘”，毋庸置疑是我们学习的标杆、追赶的先进。
去年11月，市党政代表团赴上海、苏州考察，学习借鉴先进经验做法、立足优势深化协同合作，第一时间把所学所思所获转化为推动高质量发展的实际行动，更好服务长三角一体化发展国家战略。
那么另外两个万亿城市，这次考察必须“安排”上。
先看杭州，古今文化交汇、引领风气之先的“老大哥”，顶着“人间天堂”“亚运之城”“数字经济第一城”等众多光环，去年全市地区生产总值首次突破2万亿元，是省内唯一跻身GDP“2万亿俱乐部”的城市，正以打头阵、当头雁姿态努力成为中国式现代化城市范例。
再看宁波，省内高质量发展的标兵，位于“一带一路”和长江经济带交会处，“书藏古今、港通天下”的金字招牌如雷贯耳，宁波舟山港货物吞吐量连续15年位居全球第一，正加快建设现代化滨海大都市、争创中国式现代化市域样板。
可以说，在杭州、宁波，学的是推进中国式现代化的决心魄力、格局视野、战略手笔，真正为嘉兴圆梦“万亿俱乐部”、实现跨越式发展拓宽眼界、打开思路、增长见识。
而与宁波以桥相连的舟山，虽然并非“大块头”，却是这次考察不容错过的“宝藏”。就像是企业中的“专精特新”， 这座“千岛之城”有自己擅长的差异化发展“赛道”，比如海洋资源优势突出、国家战略纵深推进、民生指数走在前列等等，为嘉兴构建综合交通体系、发展海洋经济、培育先进制造业集群、提升城市品质等提供范例和参考。
看点位，见高质量发展之势
春意焕发蓬勃生机，春色映照奋进姿态。
从杭州西站枢纽到阿里巴巴集团、杭州城市规划展览馆，从省海港集团到宁波永新光学股份有限公司、宁波软件园创新共享中心，从舟山绿色石化基地、舟山江海联运服务中心到东海实验室、如心未来社区……这次学习考察的关键词，不外乎科技创新、交通发展、城市规划、产业集群等等，集中指向嘉兴发展所需、改革所急、民生所盼。
先看新质生产力和智造创新强市。从3月初全国两会开始，“因地制宜发展新质生产力”加速升温发酵成为热门话题，嘉兴正在推进的智造创新强市建设正符合发展新质生产力的要求。如何才能更进一步、更上一层？杭甬舟三地的企业，给代表团带来了灵感和启发。
对于“大厂”阿里巴巴来说，想要引领行业发展，科技创新就永远停不下来。围绕消费、全球化、云计算三大领域，企业积极服务国家科技战略、加强前沿技术研究布局，国际数字贸易基础设施、AI时代全栈技术体系等一系列成果夺人眼球，部分项目已落地嘉兴。
宁波永新光学股份有限公司为嫦娥人造卫星制造多款光学镜头，是多个知名影像设备企业的核心供应商，目前拥有专利89项，主持、参与制（修）订国家和行业标准86项，为嘉兴精密光学企业创新发展树立了榜样。
宁波软件园是省“万亩千亿”产业平台，形成了从平台层、应用层到支撑层的工业互联网产业链，软件和信息技术服务业欣欣向荣。怎么建链补链强链、做大做强做优？对服务业基础相对较弱的嘉兴而言，想问的很多、想学的更多。
舟山绿色石化基地规划总面积约41平方公里，炼化一体化规模居国内第一、全球第五，体量之大足以让人“刷新”认知。基地三期将发展国家紧缺的化工新材料和高端化学品——这与嘉兴培育全球性新材料产业集群“撞了车”。下一步借鉴经验做法补齐“短板”，立足自身优势拉长“长板”，就是做好学习成果转化的关键。
再看交通强市。以2023年的交通强市建设誓师大会为起点，一年多来，嘉兴持续掀起了“大干交通、干大交通、快干交通”的热潮，成效显著、成果喜人。但走出嘉兴、对标一流，就不难发现存在的差距、进步的空间。
杭州西站枢纽充分运用TOD（以公共交通为导向的开发）模式，集站城融合理念、雨棚上盖模式、高效集散交通、绿色节能科技等设计亮点于一体，不禁让人憧憬“建一个枢纽、谋一座新城、造一个中心”的美好未来。省海港集团拥有港口运营、航运服务、金融、开发建设四大经营板块，旗下的宁波舟山港航线总数达300条，辐射全球200多个国家和地区的600多个港口。舟山江海联运规模近年来持续扩大，占长江干线江海运输总量已提升到20%以上，还打造形成了全国最大的江海直达船队。
一个个先进典型、一条条宝贵经验，需要的是考察时的“内化于心”、考察后的“外化于行”，实打实推动嘉兴高质量发展。
看合作，见一体化未来之向
在宁波期间，马不停蹄的学习考察行程中，还安排了一场两地交流座谈会。省委常委、宁波市委书记彭佳学主持会议并讲话，嘉兴市委书记陈伟讲话。宁波市委副书记、市长汤飞帆，嘉兴市委副书记、市长李军先后介绍了两地经济社会发展情况。
两个地方党政主要领导面对面交流，经常被赋予“举旗定向”的意义，透露出深化交流合作的方向、领域和举措，因此总是备受关注。
这次座谈会上提到，宁波与嘉兴是一衣带水的“好邻居”、长三角城市群的“好伙伴”、浙东经济合作区的“好兄弟”，产业优势互补、链条协作紧密，在共建“一带一路”、推进长三角一体化发展和长江经济带高质量发展格局中承担着重要使命。
扛使命、显担当、见作为。两地之间拓展合作领域、丰富合作内涵、提升合作质效是大势所趋。比如，合作发展新质生产力，构筑科创产业协作体系，加强产业链、创新链、供应链协同对接；合作优化交通基础设施，通苏嘉甬铁路建成后，从嘉兴乘坐高铁到宁波只需要40分钟；合作推动改革开放，在自由贸易试验区改革、跨境电商等领域，联合开展体制机制创新……
嘉兴的融杭脚步也始终未曾停下。3条通往杭州方向的市域铁路，杭海城际西延线已经开工，水乡线和下沙至长安线正在全速加快前期工作。2024年，海宁将深化与杭州钱塘区、临平区战略合作，放大“省会配套、县级成本”优势，通过产业平台合作、基础设施建设两大抓手，不断加强跨区域合作。桐乡将联动杭州智能物联产业发展，加快融入杭州智能物联6条产业链赛道建设，有效承接城西科创大走廊数字化势能转化……
嘉兴与舟山的缘分，同样千丝万缕。去年，在两地的通力协作下，鱼腥脑航道正式通航，杭州湾海上“断头路”被打通，为嘉兴港再辟一条出海新通道，强化了舟山绿色石化基地与嘉兴的产业对接，进一步增强嘉兴港长三角海河联运枢纽功能和世界一流强港重要北翼支撑作用……
回望过去，硕果累累；瞭望未来，盛景可期。相信，嘉兴与杭甬舟合作共赢的美好新画卷，正随着时代的春风，徐徐展开。