嘉兴国投承监项目荣获 浙江省钢结构工程最高奖项

　　■记者 蔡舒安 通讯员 周 怡 敖 翔

　　本报讯 “现在可漂亮了！双向六车道的桥面，出行方便多了。”嘉兴港区居民赵中涛提到的桥是2022年建成通车的中山大桥。记者昨天从市国投公司获悉，由该公司所属设计集团世纪交通监理公司承监的浙北高等级航道网集装运输通道建设工程（嘉兴段）嘉兴港区一标段中山大桥（以下简称中山大桥）荣获2023年度“中国钢结构金奖”浙江推荐奖，该奖项是浙江省钢结构工程最高奖项。

　　中山大桥为老桥拆除重建，老桥拆除后，地方交通压力激增，项目建设任务变得尤为紧迫。如今，车辆在桥面上顺畅地通行，桥下不时有货轮驶过，气派的大桥赢得了百姓的一致好评。这背后，离不开市国投公司的监理力量。

　　全长433米的中山大桥位于嘉兴港乍浦镇镇区内，上跨乍嘉苏乍浦塘航道（Ⅲ级航道），是浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（嘉兴段）的重要组成部分，不到500米长的大桥，全桥采用焊缝连接，全桥钢构件加工制造复杂，共涉及12952个单元件，且拼装后系梁、横梁小型密闭空间较多，加大了焊接的难度。“我们联合下设在该工程的项目监理办，带头领任务、跟进度、查隐患，实施下沉式督导，全面关注钢材的质量和焊接方式等环节，在组装和预拼装过程中及时发现问题并督促改进。”市国投公司所属设计集团世纪交通监理公司相关负责人告诉记者。

　　施工现场质量监管一直是建设行业中的重要环节，而监理作为质量监督的关键职位，在工程项目中担任着监督、控制和咨询等多重角色，要保障工程项目的质量、进度、资金和安全等方面。“我们坚持党建引领，推动党建与业务的深度融合，充分发挥党员干部和技术骨干力量，全程都有一支队伍驻扎在项目现场，在关键部位或关键工序施工过程中，监理人员都会在现场开展监督。”市国投公司所属设计集团世纪交通监理公司党群人事办副主任徐寅顺说，通过不断强化一线监理巡视旁站作用，时刻关注项目质量，拧紧安全“阀门”。

　　同时，市国投公司所属设计集团世纪交通监理公司总师室积极发挥技术培训职能，针对中山大桥钢结构焊接环境和防腐等重点，聚焦工程建设中容易产生工程质量问题的细节，多次在项目监理办开展专项技术培训，切实提升一线监理人员技能水平，为项目建设全过程中的监理任务提供了有力的技术支撑。最终，工程比计划提前一个月完成建设。

　　中山大桥的建成在完善嘉兴港区交通路网结构、改善群众出行条件的同时，进一步提高了内河通航运输能力，助力嘉兴海河联运发展。此次获奖，是对中山大桥各参建单位的技术综合实力、工程建设质量、施工管理水平的高度认可。“我们将继续秉承‘严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律’的质量方针，为保障工程质量和人员安全而努力，建设出更加安全可靠的建筑工程，保障人民群众的利益和福祉，以实际行动助力交通强市建设。”市国投公司相关负责人表示。