电动车火灾有多可怕？ 高新区（高照街道）用一场实验告诉你

　　■记者 杨 枫 吴冰鑫

　　通讯员 陈一薇 鲍永伟

　　本报讯 数据显示，全国每年发生约2000起与电动自行车有关的火灾，其中80%为充电时引发。为何电动自行车频繁失火？怎样才能消除安全隐患？3月5日下午，嘉兴国家高新区（高照街道）联合秀洲区委宣传部、区消防救援大队，以一场惊心动魄的电动自行车燃烧实验，向九小场所、沿街店铺相关业主和附近居民演示电动自行车室内充电着火的危害。

　　实验设置在象贤新村信达路一间废弃厂房里，现场模拟了楼道里违规停放电动自行车充电和户外临近窗户飞线给电动自行车充电两个场景。现场看到，电动自行车冒烟起火后，火势迅速猛烈，火苗随风势上蹿至一人多高，转瞬间吞没了整个车辆并蔓延至停放在周边的车辆，现场浓烟滚滚，气味刺鼻，还时不时发出爆裂声。在一旁守候的消防人员动用灭火器和高压水枪，才将大火扑灭。此时离火灾发生仅过去数分钟，而电动自行车已经被烧得只剩黑架，黑烟、毒气久久没有散去，场面触目惊心。

　　“通过今天的火灾实验，希望给广大市民一个更直观的体验，提醒大家，电动自行车违法充电安全隐患大。”秀洲区消防救援大队防火监督员管文明介绍说，电动自行车由于过度充电、电瓶淋雨过水、电池老化、电路故障等情况引发短路，是电动自行车起火的主要原因。一旦起火，会在短时间内释放出浓烟和毒气，从而有可能造成人员伤亡。

　　因此，消防部门呼吁市民，务必选择安全的环境充电，切勿长时间充电；在日常使用中，要留意电瓶是否有发热、鼓包等异常现象，及时更换老化、受损的电瓶。

　　市民黄嘉刚目睹实验后大为震撼：“今后我会经常提醒家人、邻居，电动自行车千万不能停放在楼道里充电，更不能上电梯推到家里。”黄嘉刚表示，平时自己的电动自行车会停放在小区公共停车区域充电。

　　那么，公共停车区域是否安全呢？记者随后跟随嘉兴高新区（高照街道）应急消防管理站的消防安全检查人员，前往信达香格里小区一探究竟。

　　在位于小区地下一层的公共电动自行车停放区域，记者看到，该区域配备了烟感、喷淋和灭火设备，区域与楼道间安装了防火门，在紧急情况下能够做好有效分离，防止火灾发生时火势向人员活动区域蔓延。

　　嘉兴国家高新区（高照街道）应急消防管理站片区负责人鲍永伟介绍说，近期，应急消防管理部门重点关注了辖区高层住宅、自建房、出租房的消防安全情况，对高层住宅的架空层进行了有针对性的提升改造；对于公共停车场所，一方面引入智慧充电装置，增加消防设施配备；另一方面加强网格巡查，落实管理责任，切实守护居民群众生命财产安全。