行业龙头“一枝双花”，开出了什么？
■记者 郑小梅 通讯员 张丹燕
1月17日，平湖独山港，新年的钟声还未远去，开业的鼓声已隆隆作响。
这一天，全球化工行业龙头、德国企业巴斯夫与同样来自德国的全球贵金属领域领军企业贺利氏，双方各出资50%，在独山港设立的铂族贵金属资源回收再利用项目投产了！
两家国际行业龙头企业“合伙开店”，在招商引资的案例中并不多见；而这对“黄金搭档”所从事的贵金属资源回收再利用业务，也属于稀缺门类。能够引来这样的大项目好项目，不仅是因为平湖良好的区位优势，更是得益于当地优质的营商环境。
开业典礼上，“In China For China”声音再次响起，行业龙头“在中国，为中国”的长期战略得到了再次推进。
在平湖独山港，行业龙头“一枝双花”，开出了什么？
16个月之约，提速奔赴
2022年2月，巴斯夫和贺利氏“强强联手”，决定合资设立一家铂族贵金属资源回收再利用合资企业，项目签约落户独山港经济开发区。双方合资的公司定名为巴斯夫贺利氏金属资源有限责任公司。
在选择落户地之前，资方曾在上海周边进行过多轮考察，但最终“情定”独山港，其中非常重要的一个因素就是得益于“平妈妈”式服务所营造的优质环境。
2022年11月22日，项目举行奠基仪式。同一天，与该项目相距仅数百米，巴斯夫旗下凯密特尔史上投资规模最大的表面处理项目正式投产。这一天，媒体称巴斯夫在独山港点燃了“双响炮”。
2024年1月17日，历时16个月的项目建设，巴斯夫贺利氏金属资源有限责任公司正式投产。
该项目固定资产投资3.2亿元，用地48亩，设计年处理危险废物、一般工业废弃物等9000吨，新建高温富集工艺生产线，包括预粉碎研磨系统、原料混合搅拌系统等生产辅助设备。亩均产值、亩均税收都达到了国际领先水平。
独山港经济开发区管委会常务副主任吴炜在采访中表示，实际上，不仅是独山港经济开发区，平湖上下各级各部门从项目前期审批到后期建设，每个环节都主动靠前服务，希望项目早开工、早建成、早投产。
尤为值得一提的是，项目资金早在2022年的时候就一次性注入。从这一点看，投资方对项目的信心非常足，这同样也助推了项目的快速落地。
贺利氏官方宣传渠道称：“当前，正值最早一批汽车铂族金属尾气催化剂进入回收阶段，此次项目投产恰逢其时。”
由此可见，“快建设、快投产”一直在资方的项目推进节奏之内。16个月之约是一次提速版的双向奔赴。
“在中国，为中国”
铂、钯和铑等贵金属广泛应用于石化、制药和汽车等行业。伴随着国内产业结构调整提速，中国已经成为全球最大贵金属消费国。而长期以来，中国贵金属资源主要依靠进口。
巴斯夫贺利氏贵金属资源回收再利用项目的实施有助于减少中国的贵金属进口依赖。从技术路线看，该项目是从汽车废旧尾气催化剂中回收铂族金属。有市场调研称，中国汽车催化剂回收市场预计将以18%的年增长率保持稳定增长。
正是在中国这个超大规模消费市场的引力之下，“在中国，为中国”成为许多跨国企业的长期战略。
今年恰逢贺利氏进入中国市场50周年。贺利氏坚持“在中国，为中国”的长期战略，持续看好中国市场，持续加大投资，为客户创造更多价值。
贺利氏贵金属全球化学品执行副总裁Marius Vigener透露，建立巴斯夫贺利氏金属资源有限责任公司是贺利氏在全球追加3亿欧元投资、扩大回收产能战略规划的一部分。
巴斯夫也是坚持“在中国，为中国”战略的典型。巴斯夫环境催化剂和金属解决方案贵金属服务和回收业务全球高级副总裁Tim Ingle表示，中国作为全球最大的贵金属消费国之一，也是巴斯夫环境催化剂和金属解决方案的最重要的市场。新的合资公司将推动贵金属在中国的循环再利用，支持和助力客户减少“碳足迹”。
减少“碳足迹”，推动循环绿色发展成为此次巨头联手设立新项目的一大价值追求，以满足客户对低碳产品的需求，进而提升产品竞争力。
据称，与矿产贵金属相比，再生贵金属最多可降低98%的碳排放。Marius Vigener表示，绿色可持续发展的承诺不仅使两家公司受益，也将使铂族金属回收行业以及下游产业受益。