■王家俊
我呼吁大家对公交司机多一份理解和支持，并给像周强这样的公交车司机点一个大大的赞！
上世纪六七十年代，有句顺口溜流传甚广，“四个轮子一把刀，白衣战士红旗飘”，说的是当年人们的择业要求，依次是汽车驾驶员、食品公司营业员、医务工作者、参军。如今，几十年过去，公务员、事业单位、国企成为年轻人择业的选择，前述四种职业有的已没那么受欢迎了，尤其是汽车驾驶员。如今家家有汽车，人人是驾驶员，公交车和出租车司机因为工作时间长、责任重、收入大不如前，故不再受人青睐。
最近，我因乘坐县城106路公交车认识了一位姓周的公交车驾驶员。此人对工作很负责，对乘客很热情。那天周师傅远远看见一乘客在站台上边候车边玩手机。他怕该乘客没看见，一边按喇叭，一边将车慢慢在他身边停下。那乘客突然被惊醒，随即上了车，对周师傅千恩万谢，说要不是周师傅提醒，这班车肯定乘不上了。正因为周师傅的这一善举，我才决定好好了解他，并写了这篇表扬他的小文。
周师傅大名周强，嘉善天凝洪溪村人，今年三十六岁，初中毕业后即学修摩托车，后来开过几年修理店，再后来考了大车驾驶证，然后开起了公交车。
公交车驾驶员的工作时间较长，每天早晨四五点钟即离开家门，很晚才回家。他们一般一小时一班，除去40分钟运营时间，剩下20分钟休息，如果客人多、堵车，那休息时间就更少，何况每过一段时间要洗车，打扫卫生，查看车况。
驾驶员工作枯燥乏味，每天就是来回跑。有时遇到乘客问问路什么的，或者聊聊家常，才会觉得时间过得快一点。由于开车时注意力需高度集中，故思想和精神一直处于紧绷状态，加上时间长，故身心还是比较累的。
周师傅说，驾驶员工作虽辛苦，但如能得到乘客的认可，则是对他们最大的理解和支持。有时遇到不讲理的乘客，心里会很难受。记得有一次，有乘客问他去杜鹃小区坐什么车最方便，他跟乘客说坐107、205或者101路都可以。但还没说几句话，就被一个外地乘客指着鼻子骂：“你怎么老是跟乘客聊天，你这是危险驾驶！”还没等他解释，那乘客就说他服务态度差，要向公司投诉。
当然也有好的乘客，如有次一位乘客把东西忘在他车上了，该乘客刚好认识他们线上的一位驾驶员，于是通过该驾驶员找到他，后来他把东西送还给失主，失主很感动，专门写了表扬信给公司，这对驾驶员来说是最大的肯定与支持。驾驶员最希望得到乘客的理解，有的乘客在公交车过站后仍在后边喊“等等”，结果公交车还是开走了，不是驾驶员有意不等，而是驾驶员在车里根本听不到外面的喊声。
当被问到驾驶员最希望领导怎么样时，他说希望领导能多关心驾驶员的工作和身心健康，毕竟有好的身体和心情，出车的安全系数会高很多，对乘客的服务质量也会高很多。同时他也希望乘客能理解作为公交司机的不容易，尤其是老年人上车不肯坐好位置，有事没事换座位，这样很容易造成摔倒等意外事故。
我属高龄一族，国家给我们发了敬老卡，乘车不需花一分钱，故我几乎每天都乘坐公交车。我深知公交司机的艰辛和不易。在这里，我呼吁大家对公交司机多一份理解和支持，并给像周强这样的公交车司机点一个大大的赞！
（作者系退休教师）