■记者 谭 娇 通讯员 王叶琴
本报讯 “现在的供电系统输出非常稳定，我们护航大桥安全运营更有保障了！”近日，嘉绍大桥35kV高压供电系统降压减容改造项目圆满完成，经过一段时间的运行，看到系统供电输出持续稳定，浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司（以下简称“嘉绍大桥公司”）安全营运部副经理岳川松了一口气。
昨天，记者从嘉绍大桥公司了解到，嘉绍大桥35kV高压供电系统建成于2009年，主要对嘉绍大桥全桥、嘉绍南双向停车区、滨海新城北双向收费站、嘉绍大桥公司、嘉绍交通执法中队等进行供电保障。“当时建设的供电系统，更适用于满足大桥建设阶段的用电需求，其功率和容量都较大。经过十多年的运行，该系统存在设备老旧、具有消防安全隐患、运行稳定性欠佳、供电可靠性不足、能源浪费等问题。”岳川介绍，考虑到大桥远景发展及用电需求，原供电系统主变容量与大桥实际需求严重不匹配，进行降压减容改造势在必行。
“为有效消除相关安全风险，提高供电可靠性，优化供电管理体系，我们会同相关部门对供电系统改造的不同方案进行科学论证，从中选择科学合理的改造方案，最终决定实施嘉绍大桥35kV高压供电系统降压减容改造项目。”嘉绍大桥公司副总经理王樟轩说，该项目建设对安全风险管控、工程施工进度推进、工程质量把控提出了较高要求，嘉绍大桥公司坚持全过程跟踪、监督、协调，及时解决各类难题，有力保障了项目推进的安全、高质与高效。该项目于2023年6月份启动，10月份开工建设，12月18日顺利完成投运。
“电力系统是大桥安全运营至关重要的‘血脉’，也是各项工作正常开展的基础，为了把这一安全运营的基础打得更牢固，在项目建设过程中，我们确实花了很多心思。”岳川说，其中值得一提的是，由于项目新建变电所的位置在嘉绍南停车区内，不仅空间受限，而且车来人往情况复杂，具有专业性强、任务重、工期紧、安全风险管控难度大的特点，对安全环保施工、维持停车区运营秩序等方面形成考验。嘉绍大桥公司提前谋划，进一步细化施工方案，积极加强与交通执法、高速交警、停车区管理单位的沟通协调，并动员全体建设者加班加点抢抓工期，在计划时间内将施工图变为了实景图。
“这是嘉绍大桥开通运营十年来首次进行高压供电系统降压减容改造，为嘉绍大桥电力系统带来了质的全面提升。”嘉绍大桥公司总经理黄立元表示，自嘉绍大桥通车运营以来，嘉绍大桥公司以桥梁安全可控为目标，强化“全寿命周期”理念，加强桥梁结构安全监测，深化桥面交通管理智慧化建设，精细化做好养护管理，使大桥安全营运能力不断提升。本次改造，进一步贯彻了节能减排、可持续发展的理念，提高了嘉绍大桥高压供电的效能和可靠性，降低了电力故障风险，为平安百年美丽大桥安全、稳定用电提供了有力保障。