■陈建华
今天的嘉兴人想去一趟新塍实在是太方便了，南北两路公交车，以平均每15分钟一趟的发车频率在嘉兴市区和新塍之间来回穿梭，让嘉兴城乡居民大呼方便。而一条条平整开阔的城际公路，更让自驾者每时每刻都能来去自由。不少市区的大爷大妈会一大早赶头班车到新塍，来回一趟两个来小时，就能把新鲜的蔬菜和鸡鸭鱼买回家。
我想起48年前我来去新塍的情景，相比之下不禁感慨万千。
1975年，我加入了浙江省农业学大寨工作队，来到位于嘉兴县西北角的洛东公社（即现在的新塍镇洛东村）。11月中旬的一天早晨，我和工作组的其他同志一起出发去洛东公社。那时，嘉兴去洛东没有公路，唯一的通道是一条水路。
我们一行近二十来个人，各自带着行李铺盖，早早来到当年位于环城东路上的嘉兴轮船码头等候上船。“呜”——的一声长鸣，轮船驶离码头，调转船头向北，沿环城河，经秀城桥、北丽桥、新洋桥，折西穿过栅堰桥、大德桥后离开嘉兴城，行驶在新塍塘上。经过近三个小时的航行，轮船终于到达当年位于新塍东栅的轮船码头。
公社专门派的一条很大的水泥挂桨船已经等候在那里接我们。随着“噗、噗、噗”挂桨船上柴油机马达声响起，水泥挂桨船离开码头进入新塍市河，一路向西。终于在一个小时后到达目的地——西文桥。
当时，嘉兴直达新塍的轮船一天只有两班，上下午各一班，新塍到嘉兴亦然。虽说两地之间只有短短二三十公里的路程，进出却很不方便。
那时从西文桥到新塍没有一条像样的路，有时我为了赶时间抄近路，会穿行在弯弯曲曲的田埂和高高低低的垅土之间。就这样马不停蹄，晴天行走也要花费一小时。记得有一次，我连走带小跑，满头大汗，急匆匆赶到码头，轮船已经驶离，我眼睁睁看它向东驶去，心中十分懊恼，因为这是回嘉兴的末班轮船。有了这次教训，以后每次回嘉兴，我总会在时间上留有一定余地。
时过境迁，当年嘉兴环城东路的老轮船码头从80年代搬迁到中山西路桥西堍今天的金悦大酒店位置。几年后，随着城乡公共交通的迅速发展，轮船码头水路客运在嘉兴存在了八十余年后，在上世纪90年代完成历史使命，它也最终被改建成今天的金悦大酒店。而位于新塍东栅的轮船码头，也随着客运停运而关闭。