昨天，在嘉兴至枫南市域铁路SG1标段曹庄站建设现场，工人们正忙着进行主体结构施工。
据介绍，曹庄站为地下两层岛式车站，车站长283.4米，标准段宽25.5米，采用连续沉井法施工，沿纵向分为7节沉井，每节沉井分4次浇筑、2次下沉。这也是连续沉井工艺在国内首次应用于地下车站施工
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■摄影 记者 徐志达
