南湖区用新技术 建设绿色低碳公路

　　■记者 徐梦倩 通讯员 刘珅瑒 朱宁宁

　　本报讯 “现在修路真是快，今年中秋国庆双节连在一起，孩子们回来方便多了！”近日，家住S202沿线的新丰镇村民林伯看着眼前新修好的宽阔路面，由衷地感慨道。

　　前不久，南湖区交通运输局积极创新管养模式，探索绿色、低碳、高效的养护技术，老07省道、双云线沥青路面柔性修复料灌缝工程顺利完工。

　　“为保障道路通畅和行车安全，整个施工过程采取边通车边施工，分路段封闭单个行车道进行灌缝修补作业。”南湖区交通运输局工程养护科相关负责人表示，此次施工采用江苏干线公路养护有限公司研发的新材料“沥青路面柔性修复料”进行公路路面裂缝修补。

　　该技术利用负压除尘设备清理缝内杂物及松散老化的碎料，利用柔性材料配合专用加热设备确保与老路面结合紧密，在受温差、交通载荷等作用下发生横向或纵向位移变化时能够吸收相关内应力适应位移量变化，同时起到封水效果。

　　“灌缝施工完成后，通常间隔15分钟即可正常通车。”施工现场技术人员介绍道。

　　据了解，相比于传统的公路养护灌缝材料，沥青路面柔性修复料既减少了对公路通行的影响，又延长了沥青路面的使用寿命，不仅施工更加快捷，同时大大提升了公路的安全性、美观性及行车舒适性。

　　接下来，南湖区交通运输局将围绕“畅、安、智、绿、美”的公路建设目标，积极启用并推广“四新技术”，将公路预防性养护工作谋在前、做在前，不断推进公路养护高质量发展，全面提升公路路域环境和通行质量，保障人民群众安全出行。