凤余支线北延亚太路新建工程又有新进展

　　■记者 徐梦倩

　　通讯员 苏文婷 朱宁宁

　　本报讯 前几天，凤余支线北延亚太路新建工程涉沪昆高速公路节点改建施工图审查会和下穿沪昆高铁桥孔工程施工图设计涉铁安全审查会顺利召开。

　　作为亚太路科创带建设的重要基础设施，凤余支线北延亚太路新建工程通过涉铁段、涉高速节点施工图审查，意味着项目前期工作取得突破性进展，为尽快开工建设奠定了坚实的基础。

　　会前，与会单位代表首先来到项目涉铁现场进行实地探勘，切实了解项目情况。在随后的审查会上，与会代表听取了设计单位汇报后对审查中提出的各类问题，进行了深入细致的研讨，一致认为项目涉铁段施工图设计规范合理，予以通过。

　　与此同时，在杭州同步召开了凤余支线北延亚太路新建工程涉沪昆高速公路节点改建施工图审查会，邀请了省交通运输厅、省公安厅，市区有关单位代表和特邀专家参加会议。

　　会上听取了设计单位和咨询单位关于项目施工图设计及咨询情况的汇报，对项目的施工图设计文件进行了充分讨论，并对进一步完善施工图设计提出宝贵意见。最终专家组一致认为凤余支线北延亚太路新建工程涉沪昆高速公路节点改建施工图符合相关技术规范及要求，通过审查。

　　记者了解到，凤余支线北延亚太路新建工程是南湖区正在全力建设的亚太路科创带中的关键项目，是串联湘家荡科创湖区、南湖高新区、梅花洲科创新城三大核心区的重要通道，也是南湖区东南部南北向重要交通主干道。

　　项目起点位于余步公路，向北下穿沪昆高速公路、通苏嘉甬高铁、沪杭高铁和苏杭联络线后上跨南郊河，与规划三环南路、毓秀路、横二路平交后终于槜李路，路线全长约2.1公里，总投资约11.57亿元。本项目的建设对打通亚太路科创带交通瓶颈、沟通亚太路科创带主轴、盘活区域发展、拉大城区框架、优化南湖区营商环境、引领南湖区高质量发展具有重要意义。