■记者 迟伟涛 通讯员 顾佳辰
本报讯 今年以来，在经济下行压力增大的情况下，嘉兴港乍浦港区持续加快长三角海河联运枢纽港建设进程，在市场开发、能力提升、服务保障等方面下功夫，推动生产经营持续平稳向好。
昨天，记者从嘉兴港务公司获悉，上半年，乍浦港区完成货物吞吐量5095.32万吨，同比增长13.56%；完成集装箱吞吐量143.71万标准箱，同比增长20.37%；其中完成集装箱海河联运业务量47.80万标准箱，同比增长38.64%，主要生产业务指标均创历史新高。
6月21日17时，“四航集6986”内河集装箱船舶在嘉兴港乍浦港区Ⅱ号内河港池完成作业缓缓驶出港区，标志着嘉兴港“乍浦-如皋”内河新航线正式开通。
如皋港是南通港群的重要组合港，凭借长江沿江的区位优势，在长江中下游地区物流中转中发挥着重要的作用。
今年以来，乍浦港区坚持“立足浙北、延伸浙外”的揽货原则，积极走访周边区域客户，利用海河联运的区位优势，引导企业以水水中转方式出运。在得知嘉兴某企业南通工厂即将开始出口的情况下，嘉兴港务公司通过密切跟踪衔接，加强与企业、代理协调联动，不断完善物流方案，在各方的配合协作下，成功促成首批货物通过出运。
嘉兴港务相关负责人介绍，借助“乍浦-如皋”内河新航线的开通，乍浦港区将不断挖掘周边企业出运需求，加大货物承揽力度，有序推进周班化运作，力争浙外航线实现新突破。
乍浦港区将继续发挥“前海后河”优势，持续深耕长三角腹地，加强与腹地港口、企业合作，全力打造长三角海河联运枢纽港，为建设世界一流强港贡献“北翼”力量。
据了解，在集装箱方面，今年以来，乍浦港区不断加大市场开发力度，与政府商务部门紧密对接，积极外部市场推介，建立重点企业重点项目专人联络制度，强化业务保障力度，推动嘉兴市场占比提升至30%以上；紧抓内贸重点项目，稳定船舶班期运作，进一步提升内贸业务规模；大力拓展省外航线业务，新增泰州、南通等省外内河航线。
同时，乍浦港区加快港口能力提升，持续优化调整港内作业资源配置，加大氢能集卡场景应用，统筹生产调度、堆场策划，实现外海12路、内河5路常态化运作；强化海河联运用箱保障和船舶运力保障，准班率达99%以上，为高质量完成全年目标任务打下坚实基础。在1至5月份全国沿海港口集装箱吞吐量排名中，嘉兴港上升至第十七名，增速名列第一。
散杂货方面，乍浦港区以市场为导向，积极走访腹地客户，先后引进高附加值货种萤石和管桩大件业务，进一步优化货源结构；坚持“服务就是揽货”理念，制定“一企一策”服务措施，以“多式联运”“散改集”等特色服务提升对客户的吸引力。
此外，乍浦港区发挥一体化运作优势，积极克服码头前沿清淤、独山港区排涝、散杂货堆场维修等影响，统筹协调船舶靠泊，确保货物接卸高效顺畅，助力散杂货月度吞吐量屡创新高，提前11天完成半年度货物吞吐量目标。