海盐传化智慧海港项目使用港口岸线获批

　　■记者 吴佳琴 通讯员 张园敏

　　本报讯 近日，嘉兴港海盐港区传化智慧海港项目取得实质性进展，使用港口岸线正式获批。

　　据了解，嘉兴港海盐港区传化智慧海港项目建设规模为新建4个3万吨级外海泊位（2个3万吨级多用途泊位、2个3万吨级通用泊位），以及后方陆域建设堆场、仓库以及辅助生产等配套工程，陆域用地605亩。项目设计年吞吐量1007万吨，设计年通过能力1220万吨。

　　嘉兴港海盐港区传化智慧海港项目是海盐传化智慧港项目的重要组成部分。海盐传化智慧港项目选址在海盐经济开发区，该项目是嘉兴市19个世界一流强港重大工程之一，已被列入省、市水运“十四五”规划以及《虹桥国际开放枢纽建设重点任务三年行动计划（2021-2023年）》。

　　海盐传化智慧港项目分河港和海港两部分实施，整个项目建设周期为3年，预计2025年底前投入营运。2021年11月，海盐传化智慧港项目首宗土地摘牌成功，25天后就办出了土地不动产权证、办公楼规划许可证和施工许可证；2022年1月，浙江举行全省扩大有效投资重大项目集中开工活动，海盐传化智慧港项目动土开工；2022年7月，海盐传化智慧河港项目使用港口岸线正式获批，成为全省首个获批的千吨级内河码头；2023年6月，海盐传化智慧海港项目使用港口岸线正式获批……项目建设全面提速的背后，是省市县相关部门的合力攻坚、协同推进。

　　针对海盐传化智慧港项目，海盐组建了项目推进专班，形成了县主要领导定期研究项目进展、县分管领导亲自统筹各项工作实施、县级部门形成合力共同推进、海盐经济开发区具体抓好工作节点的推进机制，对项目的全过程实施节点化管理。

　　“在这里，我们深切感受到了当地政府‘一切围绕项目转’的工作姿态。内河港池土地摘牌以后，我们实现了‘拿地即开工’。”海盐传化智慧港项目负责人管青松说，“项目建成以后，我们将依托海盐得天独厚的区位优势，通过海河联运、公海联运来降低海盐以及嘉兴地区制造企业的物流成本，并辐射整个长三角地区，预计能够降低物流成本15%以上。”

　　海盐是浙北地区海岸线最长的县（市），具有前海后河的天然地理优势。海盐传化智慧港项目将依托杭平申线内河航运网络资源，打造海港—内河中转枢纽基础设施，发挥运河码头和海港码头综合优势，助力海盐、嘉兴、长三角地区产业发展。项目建成后，对于完善海盐港区集疏运体系，助力嘉兴加快建设长三角海河联运枢纽港，构建“双循环”新发展格局，落实“双碳”目标具有重要意义。