凤余支线北延亚太路 新建工程取得新进展

　　■记者 徐梦倩 通讯员 朱宁宁 黄文辉

　　本报讯 昨天，记者从南湖区交通运输局获悉，凤余支线北延亚太路新建工程迎来新进展，省交通运输厅于日前组织召开该工程涉沪昆高速节点改建方案设计审查会，省、市、区有关单位及特邀专家参加会议。

　　会前，与会代表和专家们现场踏勘了凤余支线北延亚太路新建工程涉沪昆高速节点现场。会上，各与会单位代表听取了设计单位的设计方案和咨询单位的初审报告，经过充分讨论，形成专家组审查意见，一致同意通过该设计方案审查。

　　城市发展，交通先行。凤余支线北延亚太路新建工程项目起点位于余步公路，向北下穿沪昆高速公路、通苏嘉甬高铁、沪杭高铁和苏杭联络线后上跨南郊河，与规划三环南路、毓秀路、横二路平交后，终于槜李路，路线全长约2.12km，总投资约11.57亿元，全线采用双向六车道，一级公路标准建设，兼顾城市道路功能。

　　“本次会议的顺利召开标志着凤余支线北延亚太路新建工程前期工作迈出关键一步。”南湖区交通运输局相关负责人表示，亚太路科创带是如今南湖区全力推进建设的“两大主平台”之一，而凤余支线北延亚太路新建工程是南湖区“两大主平台”建设之一的亚太路科创带的重要交通基础设施建设项目，是串联湘家荡科创湖区、南湖高新区、梅花洲科创新城三大核心区的重要通道，也是南湖区东南部南北向重要交通主干道。

　　据了解，今年以来，南湖区举全区之力“大干交通、干大交通”，打开城市发展新格局。本项目的建设对打通“断头路”、缝合割裂空间、盘活区域发展、拉大城区框架、优化南湖区营商环境、引领南湖区高质量发展具有重要意义。