拒不礼让救护车 要处罚也要完善机制

　　■舒圣祥

　　近日，一条司机拒绝给救护车让路的视频在网上引起热议。事情发生在四川成都，从视频中可以看出，救护车司机曾下车与前车沟通，但前车司机担心礼让救护车导致自己闯红灯被扣分，所以拒绝让行。事后，当地交警对前车司机进行了批评教育，并依法处以罚款150元、记3分的处罚。

　　给救护车让行，就是在给生命让路。无论是作为法律常识还是作为道德底线，相信大多数驾驶员面对拉响警报器的救护车时，都知道应该怎样做。但是，应该怎么做与实际怎样做往往是两回事，对于那些拒不让行的驾驶员，相关部门必须做到严格执法，唯有执法必严才能以儆效尤。

　　给执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车让行，应该是无条件的。放眼现实，有些人之所以拒不让行，一个重要原因是担心让行导致自己交通违法（闯红灯、实线变道等），后续会有很多麻烦。“其实我当时也很慌，不敢闯红灯，后边救护车又一直响警报，就没有第一时间让救护车。”涉事驾驶员的事后说辞，应该不是谎言。

　　按照现行法律规定，不礼让救护车才是违法行为，会受到罚款、扣分等处罚。反之，因礼让救护车而导致自己交通违法，事后可以提出申诉，要求撤销违法纪录。现在的问题是，在有些地方，申请撤销违法纪录是一件很麻烦的事情，比如要提供相关证据，要跑好几次路。这个问题不解决，应该怎么做与实际怎样做不一样的驾驶员，就会时不时出现。

　　礼让救护车本是文明守法的表现，不应该给礼让者添加不必要的麻烦。而且，解决这个问题并不难，事实上，目前已有不少地方启用了“无忧避让”系统，就是给救护车装一个专用电子眼，专门记录前车避让情况，并将现场摄录内容实时传入交警监控中心。前车因让行救护车产生的违法信息，经过甄别后会自动消除，不罚款不扣分，也无须当事人申诉，不会给礼让者造成任何麻烦。同时，前车拒不让行的违法行为也会被电子眼记录下来，作为查处的依据。

　　“无忧避让”机制可谓一举两得，礼让救护车不用担心被罚，拒不让行则必然被罚。信任的建立，很多时候需要各方共同努力，相比简单的处罚，机制上的改进和完善或许更为重要。

　　通过不断改进和完善机制，彻底解除社会车辆礼让救护车的后顾之忧，同时严格管理特殊车辆拉警报器行为（只有执行紧急任务的特殊车辆才享有道路优先通行权），促进守法，惩戒违法，如此，礼让救护车的常识必将更加深入人心。