停车收费新政：一个贴心的惠民红包

　　■金 鑫

　　嘉兴市发展改革委日前发布《关于调整嘉兴市区部分机动车停放服务收费标准的通知》，即将于今年5月10日起正式实施。《通知》调整了城市道路公共停车泊位以及公共停车场的停车收费标准和免费停车时长，以引导机动车合理停放，进一步化解“停车难”。

　　随着汽车社会的到来，机动车保有量持续攀升，“停车难”成了各个城市普遍面临的问题。相较而言，嘉兴“停车难”问题并不算严重，更多表现为某些地段、某个时段停车位紧张。对此，嘉兴的司机可能都有切身感受。这既得益于嘉兴历来重视城市治堵工作，千方百计增加停车位，也得益于相关部门以各种措施引导机动车合理停放，以精细化管理化解“停车难”。

　　细读上述《通知》，概括起来就是“降费延时”。降费，指降低停车收费标准：城市道路公共停车泊位停车时长在3小时以内的，降低收费标准；国有公司投资的公共停车场收费标准由市场调节价改为政府定价，24小时内最高收费标准从20元~25元调低到15元。延时，指延长免费停车时间：一类区域免费停车时长从20分钟延长至30分钟，二类区域免费停车时长从30分钟延长至1小时，同时将一类区域从市区二环道路以内缩小到环城河以内，环城河以外均为二类区域；党政机关、学校、其他事业单位等各类公共（公益性）单位的配套停车场，免费时长也从30分钟调整为1小时；另外，城市道路停车泊位在夜间8时至次日8时暂缓收费。

　　既降低收费标准又延长免费时间，双管齐下，广大市民的停车成本将大大降低。尤其是免费时间延长到1小时，意味着在公共停车场（位）停车，大多数时候是不用掏钱的。无疑，此次出台的停车收费新政，是送给嘉兴市民的一个政策红包，既贴心又暖心，可谓把工作做到了群众的心坎上。实际上，当汽车“飞入寻常百姓家”，当大多数家庭都拥有机动车，停车方不方便就成了一个民生问题，化解“停车难”就成了政府的一项民生工作，做好这项民生工作，同样可以提升群众的幸福感、获得感。

　　从纯市场经济的角度说，停车越难，收费越高。因此，不少城市面对“停车难”问题，都选择提高收费标准，以期利用经济杠杆缓解供需矛盾。嘉兴却反其道而行之，又是降低收费标准又是延长免费时间，这一“反常”举动的背后，既有一种底气也有一种担当。近年来，嘉兴持续增加停车位供给，做大增量、盘活存量，同时在管理上下足“绣花功夫”，以科学化、智能化手段让停车位得以高效利用。正是在此基础上，嘉兴才有底气推出“降费延时”新政。停车收费不是纯粹的市场交易，化解“停车难”不能只靠经济手段，再高的收费也无法解决问题。唯有把它当做一项民生实事，突出公益属性，突出政府责任，才能把工作做得让群众满意。嘉兴推出的停车收费新政，把降低市民停车负担当做政府分内之责，就体现了这样的责任担当。