■撰稿 许冰洲
建设亚太路科创带是南湖区委、区政府作出的重大战略决策部署，今年南湖“新春第一会”即吹响了亚太路科创带建设的冲锋号。今年初以来，南湖区全力推进亚太路科创带建设，抓紧整体谋划、项目推进、双招双引等重点工作，打开了奋勇争先的良好局面。
城市发展，交通先行。今年以来，亚太路科创带建设指挥部专班和区交通运输局等部门、主体，全力以赴加快交通项目谋划、设计、推进，推动亚太路科创带建设开好头、起好步，为高质量发展提供交通支撑。
近日，南湖区召开项目建设推进现场会，实地查看320国道南湖区嘉善界至三桥港桥段改建工程和新大路（余步公路至广益路）项目施工现场，督导重大交通项目推进，强力推进扩大有效投资、贯彻实施高水平交通强市示范市建设“两大工程”，全面掀起“大干交通、干大交通”热潮。
重大交通项目刷新“进度条”
亚太路科创带是如今南湖区全力推进建设的“两大主平台”之一。交通项目正是科创带建设的重中之重，今年初“冲锋号”吹响之后，南湖举全区之力“大干交通、干大交通”，打开城市发展新格局。
3月28日下午，中国铁路上海局集团组织召开了关于嘉兴市凤余支线北延亚太路下穿沪昆高铁桥孔的工程设计方案审查会，本次会议的顺利召开标志着该项目前期工作取得突破性进展。
会上，各与会单位代表听取了编制单位对本项目涉铁设计方案的汇报，认真审阅了该设计方案和相关材料，经过充分讨论，一致同意通过该设计方案审查。凤余支线北延亚太路新建工程项目刷新“进度条”，也是亚太路科创带重点工程建设中的新进展。
凤余支线北延亚太路新建工程项目起点位于余步公路，向北下穿沪昆高速公路、通苏嘉甬高铁、沪杭高铁和苏杭联络线后上跨南郊河，与规划三环南路、毓秀路、横二路平交后，终于槜李路，路线全长约2.12公里，总投资约11.57亿元，全线采用双向六车道，一级公路标准建设，兼顾城市道路功能。
作为亚太路科创带建设的核心项目之一，该项目是串联湘家荡科创湖区、南湖高新区、梅花洲科创新城三大核心区的重要通道，也是南湖区东南部南北向重要交通主干道，将有助于打通“断头路”、拉大城区空间框架，为盘活区域发展、优化南湖区营商环境、引领南湖区高质量发展注入强劲动力。
亚太路科创带是南湖区推进创新深化、改革攻坚、开放提升，狠抓三个“一号工程”的重要承载地，打造长三角城市群重要中心城市、提升中心城区首位度的重要抓手，实现高质量发展、建设共同富裕示范区之首善之区的主战场。交通建设是加快亚太路科创带建设的“先行官”。
亚太路科创带指挥部专班相关负责人表示，将始终牢记抓项目就是抓发展，一切盯着项目看、一切围着项目转、一切扭住项目干，把基础设施建设作为加快亚太路科创带建设的重要抓手，全力加快推进重大交通项目建设，确保亚太路科创带建设尽早出成果、出精品、出形象。
一批重大交通项目提速推进
要想富、先修路，这句话至今仍未过时。交通关乎发展，打造优质高效交通网络，对人民幸福、创新创业、优化营商环境都具有重要意义。
今年初以来，以亚太路科创带建设为抓手，320国道改建、凤余支线北延亚太路、新老07连接线、嘉善罗星至南湖七星公路（南湖段）、杭浦高速公路海盐联络线（一期）等一批重大交通项目提速推进，营造了加快项目推进的浓厚氛围。
3月21日，在湘家荡区域举行的亚太路科创带项目建设启动仪式上，320国道南湖区嘉善界至三桥港桥段改建工程项目正式开工。该工程总投资约9.5亿元，起于南湖区与嘉善县交界处，顺接320国道嘉善段，路线沿现状老路两侧进行拓宽，终于三店塘互通三桥港桥东桥头处，全长7.2公里。
320国道改建工程也是亚太路科创带建设中的重大交通项目，对湘家荡区域的发展具有重要意义。湘家荡是南湖区重点打造的高能级科创湖区，也是亚太路科创带的北端重要支点。
新老07连接线（老07至广益路段、新大路至新07段）工程是南湖区另一条南北贯通的主通道，是南湖区规划“六横六纵三连”骨干路网中“六纵”的重要组成部分。该项目的建设对完善南湖区路网结构，打通断头路，打造区域快速通道，缓解南北向道路交通压力，提高路网服务水平，引领南湖区高质量发展具有重要作用。
目前，新老07连接线（新大路桥至新07段）工程施工图已批复，这也为项目早日开工建设奠定了扎实基础。新老07连接线（新大路桥至新07段）工程起于在建新大路桥，路线沿孔庙塘河道向南，终于新07省道，总投资约6.82亿元。全程以高架形式建设，主线长约1.78公里，起终点均采用互通形式分别与新大路桥、新07省道相接。同时，新老07连接线工程的另一段（老07至广益路段）已完成工程可行性研究报告技术评审。
“新老07连接线是南湖区南北向的一条重要道路，也是七沈公路贯通的重要组成部分，项目建成后将进一步完善区域路网结构，提高路网服务水平，也将全面推动亚太路科创带创新要素加快集聚、充分涌流。”区交通运输局相关负责人表示。
作为南湖区连通嘉善县的一条重要通道，嘉善罗星至南湖七星公路（南湖段）工程全长约0.85公里，总投资约2.6亿元，项目建成将有助于完善区域路网、打通断头路、加强互联互通，提升长三角一体化区域的通行速度和能力。
4月11日，杭浦高速公路海盐联络线（一期）获省发改委批复，标志着该项目前期工作又有了重大进展。该项目起点与乍嘉苏高速公路相接，主线以高架形式向南，经南湖区凤桥镇，海盐县沈荡镇、于城镇、武原街道，终点与G92杭州湾环线高速公路相接，路线全长约12.38公里，其中南湖段3.8公里。当前，该项目正在加快开展施工图设计工作，力争早日开工建设。
杭浦高速公路海盐联络线（一期）工程已列入国家“十四五”规划102项重大工程项目清单及《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》。该项目的建成将成为嘉兴城区连接海盐城区的快速便捷通道，极大缩短两地之间时空距离，对推进嘉兴市域交通的一体化建设，完善浙北高速公路网络，促进区域经济发展具有重大意义。
这条高速公路建成后，对亚太路科创带南端的梅花洲科创新城发展也具有重要意义，将极大地方便这个区域融入长三角高速公路网，为亚太路科创带科技创新、产业发展创造更好的外部环境。
□图片由南湖区亚太路科创带指挥部专班提供