■李芬芬
39天超100亿件，67天超200亿件，96天超300亿件！国家邮政局近日发布的数据显示，今年前96天，我国快递业务量超300亿件，比2019年超300亿件提前了99天，比2022年超300亿件提前了18天。
小快递推动大发展。快递业连接千城百业、联系千家万户、连通线上线下、畅通供需两端，既贯通生产、分配、流通、消费各环节，又关联一、二、三产业，在服务经济社会发展和便利群众生活方面发挥着积极作用。数据显示，当前快递业日均揽收和投递包裹量均超3亿件，今年仅用96天便突破300亿件，充分彰显了我国快递业的蓬勃活力、发展韧性和增长潜力，折射出我国居民消费信心正在增强，消费市场活力正在恢复，经济回升步伐正在加快。
快递业畅通国内大循环。物畅其流百业兴，当下，我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。打通双循环，高效便捷的现代流通体系是基础。鲜花、雪板、轴承，啥啥都能运，快递业连接千城百业，是畅通生产与消费的重要渠道。邮车开至山尖尖，“天空之城”农货出山；小哥进到“悬崖村”，“天梯彝寨”拥抱电商；邮包送到天边边，“川味”送上边防哨所……截至去年底，全国累计建成990个县级寄递公共配送中心、27.8万个村级快递服务站点。快递进村来，特产进城去，乡村焕发新活力。
快递业助力高水平开放。以开放促改革、促发展是一个重要法宝，党的二十大报告指出：“中国坚持对外开放的基本国策，坚定奉行互利共赢的开放战略，不断以中国新发展为世界提供新机遇，推动建设开放型世界经济，更好惠及各国人民。”中国邮政集团签订9架全货机购置协议，增强在“一带一路”沿线国家和RCEP东南亚地区自主航空运能；圆通第10架B757全货机入列，投入到国际新航线；顺丰全货机执飞“鄂州花湖—比利时列日”国际货运航线，为中欧经贸搭建一条安全、高效的航空物流通道……一头连着国内市场，一头连着国际市场，快递业积极参与畅通国内国际双循环，推动经济高质量发展和新一轮高水平对外开放。
快递业务量的增长，是商贸流通的直接反映，折射出新发展格局构建过程中旺盛的消费需求。一件件快递的背后，让我们看到了中国的交通基础设施、信息基础设施、快递基础设施和算力基础设施的强大支撑，为高质量发展写下最鲜活的注脚。
不难想见，随着常态化疫情防控新阶段政策效应显现，我国快递市场规模大、发展空间广、发展韧性足、政策红利多的优势将进一步彰显，快递业将在畅通经济循环与支撑实体经济中发挥更大作用，为中国经济注入更加强劲的发展动能。