凤桥镇首列 产业园区专线公交发车

　　■记者 冯思家 通讯员 万佳俊 胡涤非

　　本报讯 “还有上车的吗？没有的话我们发车！”昨天早上6点半，随着司机师傅的提醒，这辆行驶于南湖区凤桥镇镇区和南湖智能装备制造产业生态园之间的专线公交徐徐驶出始发站——梅花洲一号停车场。

　　近年来，凤桥镇在党建引领下大力推动省级小城市培育，部署落实“城市西进、产业东聚”城市发展战略，结合持续推进的“腾笼换鸟、凤凰涅槃”行动，实现了生活区与工业区发展齐头并进。尽管进驻南湖智能装备制造产业生态园能够获得更加优质的营商环境和更成熟的产业配套，但企业在生产过程中还是遇到了员工上下班不便的难题。

　　“凤桥镇区和工业园区相距较远，直线距离有7.9公里。”凤桥镇经济发展办主任许学文介绍，“有很多企业已扎根凤桥当地多年，员工也大多是贡献了一辈子的老员工，那么企业迁址对他们来说就会存在通勤不便的情况。”

　　在前期走访过程中，凤桥镇经济办听取企业呼声，掌握到该情况后立即与凤桥镇党委汇报研究，结合园区企业实际需求，最终决定以包车形式，在目前已有的公交线路之外，再专门设立一条往返于镇区和工业区的公交专线，解决企业员工通勤的实际需求，为园区企业发展解决后顾之忧。

　　昨日，就职于嘉兴市凤祥家私实业有限公司的三星村村民陈师傅一早就来到停车场等待，顺利成了第一个登车的乘客，方便和安全是他最深的感受。“以前要么是自己开电动车，要么是跟工友拼车，总归是不太方便的。”陈师傅说，“现在有专门的公交车，位子宽敞还能遮风挡雨，半个多小时就能从家里到厂里，确实很方便。”

　　当天，和陈师傅同样坐上首发公交的还有就职于荣泰电工、维尔塑业、亚杰金塑、标速汽车等多家企业的20余名工人。

　　据悉，这辆专线公交每天分早晚两班开行，并将根据实际运营情况对早班发车时间进行优化调整。从梅花洲一号停车场驶出后，车辆将经停桃源小洲、文化体育公园、凤南小区和祥和花苑、永红村村部等几个人员较为密集的居住小区，沿余云公路和嘉盐公路驶入园区后，将在双寿路、飞地产业园、青龙路等站点停靠下客，终点站设置在凤桥镇两创中心一期，晚班返程时间设置在16点45分。

　　“持续优化营商环境一直以来都是我们务实推动辖区经济发展的宗旨之一。”许学文表示。接下来，凤桥镇广大党员干部将继续以高质量发展为首要任务，瞄准企业发展实际需求，充分发挥“助企小分队”为企解难题的积极作用，以高效精准服务提升营商环境“温度”，确保“开门红、开门好”。