■撰稿 徐亦为 李 瑾 图片由南湖区交通运输局提供
三月春始，万物生长。站在2023年的开端，南湖区交通运输局意气风发踏上新的赶考之路，以“四敢”精神激发担当作为，努力在危机中育新机、于变局中开新局，向前向上的发展力量正在加速汇聚。
2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键一年，也是“大干交通、干大交通”的奋进之年。
新的一年，奋进的南湖交通，坚定扛起了“高水平建设交通强区”的历史使命，在拼经济、拼环境、拼发展中，聚力推进红色交通、互联交通、示范交通、普惠交通、生态交通、平安交通、智慧交通“七大奋进行动”，为“两大主平台”建设提供交通硬支撑，在奋力谱写中国式现代化的南湖篇章中敢当“开路先锋”。
红色交通是第一大奋进行动，以高质量党建引领南湖交通高质量发展。
在四通八达的南湖路网间，有一条特殊的公交线路——101路公交线路，贯通城乡，见证了城市发展的一个个坚实脚印。立足红色资源禀赋和优势产业，今年南湖交通将努力把101路公交线路打造成为可看、可学、可推广的交通文化示范阵地，形成一批标识性成果。
聚焦红色阵地打造，在去年“路路通”获评市级机关服务品牌的基础上，今年南湖交通将进一步创特色、建亮点、挖潜力，谋划打造“路路通”机关服务品牌矩阵，并积极开展机关党建及团队建设活动，争创市级“双建”机关。同时，交通运输领域突出问题整治将继续纵深推进，擦亮清廉交通底色，交通运输行业党建工作继续深化开展。
交通串连着城市的发展脉络，牵引着城市未来发展方向，互联交通就是第二大奋进行动，扩大有效投资，推进项目建设，立梁架柱打造重要交通枢纽。
最近一段时间，随着一个个重大交通项目释放出新的信号，南湖区掀起了“大干交通、干大交通”的热潮，加速完善“六横六纵三连”的骨干路网。
今年，南湖区将加快推进凤余支线北延亚太路、新老07连接线(新大路桥至新07段、老07至广益路段）、杭浦高速海盐联络线（一期）等工程；攻坚320国道南湖区嘉善界至三桥港桥段改建，力争完成嘉善罗星至南湖七星公路（南湖段）、新大路（余步公路—广益路段）和双溪路下穿沪昆铁路等工程。
加速融入长三角一体化发展，南湖区还将配合推进快速路射线、嘉兴至枫南市域铁路、通苏嘉甬铁路、杭申线航道改造提升、乍嘉苏线航道改造等重大工程建设，加快构建现代化综合交通体系。
以入列“四好农村路”全国示范县创建单位为契机，南湖区正由“省级示范”向“国家级示范”迈进。以示范交通奋进行动为抓手，南湖交通将用心用情用力绘就共同富裕美好画卷。
在推进“四好农村路”全国示范县创建中，南湖区将高标准建设示范线路，并结合省、市、区民生实事，计划实施农村公路拓宽改造、大中修等38公里，改造农村公路桥梁3座，进一步转化红色基因优势，推动乡村振兴、共同富裕。
借势南湖交科院，南湖交通将创新打造先进交通范式，抢跑未来交通新赛道。
如何让纵横路网铺就民生幸福路、织出百姓幸福感？今年，南湖交通还将全力推进普惠交通、生态交通、平安交通三大奋进行动，构建交通运输品质高质量发展新格局，向打造“人民满意交通”阔步前行。
聚力普惠交通，南湖区将重点发展公共交通，抓好公交线路优化调整，推进智慧港湾式公交站台建设，推进101路终点站凤桥公交枢纽站改造提升、功能叠加。同时，全面提升运输服务质量，加快推进综合物流服务站、客货邮线路建设，打造客货邮点位。
聚力生态交通，今年环境问题攻坚战、低碳出行攻坚战、扬尘治理保卫战将同步打响。南湖区将持续开展码头生态环境整治，推动老旧营运车淘汰，积极抓好交通工程扬尘治理，继续将“四新技术”纳入工程建设设计方案，在县道嘉桐线、乍王线大中修工程中探索运用。
聚力平安交通，区交通运输局将重点抓好三项工作，突出隐患整治排查，加大以公路桥梁、交通在建工程为重点的安全、消防隐患排查整治工作力度；突出安全闭环监管，实施省市区三级事故多发点段整治、国省道公路交通标志标线完善工程，做好重大交通项目全过程监督服务；突出安全应急保畅，启动应急基地暨治超站建设，有效防范和化解各类风险。
在今年的浙江“新春第一会”上，三个关键词颇受关注，其中之一便是改革攻坚。今年，南湖交通也将改革作为一大重点，以智慧交通奋进行动为牵引，撬动综合交通枢纽建设。
以南湖区交通综合管理平台为载体，今年区交通运输局将进一步加快数字农村路2.0示范创建、路长在线等十大应用模块上线，打造一批强村富民新场景。同时推进公路路口智能信号灯安全预警系统建设，探索工程质量数字监管建设场景应用创新，提升交通建设及行业管理水平。在科技治超方面，今年南湖区将进一步加强货运企业源头管理，增设非现场执法设备点位，同步接入省治超平台。
实干奋进激起春风浩荡。在这暖意融融的春光里，南湖交通正拿出“拼”的精神、“闯”的劲头、“实”的作风，书写着“两大主平台”建设的交通答卷，“大干交通 干大交通”的强音响彻在南湖大地。