机会总是留给有准备的人。得益于协和建设坚持不懈勤练“内功”，2010年，公司承接的市政工程实现历史性突破。
这一年，协和建设接连中标嘉兴市的两项重点市政工程。一项是承建通往嘉兴南站的长秦路（现改名百川路），这也是协和建设首个单价合同超3000万元的建设项目；另一项是位于湘家荡区域的东外环河大桥，其施工难点在于中跨达到64米，当时被誉为“全市市政桥梁工程第一跨”。
这两项重点市政工程的高标准作业、高质量施工、高成效展示，让协和建设在嘉兴的市政行业打响名气，各种“大单”纷至沓来。
此后，协和建设迎来高速发展期，10多年来，合同年产值跃升了5倍多，成为全市市政领域的建筑企业“排头兵”。
特别在嘉兴市“百年百项”重大项目计划中，协和建设匠心营造的精品工程也是可圈可点。
比如，甪里街延伸段贯通完善工程，该工程西起老07省道，将甪里街向东贯通延伸至七大公路，通车后成为中心城区通往湘家荡的又一交通大动脉。
值得一提的是，整个项目的技术攻关点在于新修的工程要与10年前建成的东外环河大桥“无缝”连接起来，通过顶升作业，将其“变”成一座新东外环河大桥。
“保留整座老桥作垂直顶升，虽然对施工技术和过程要求更高，但相比新建一座桥，它能节省约三分之二的资金。”戴滢说，“好在我们完整保存着10年前建造东外环河大桥时的施工图纸，这对后来顺利推进甪里街延伸段贯通完善工程很有助益。”
为达到安全和质量保证，老桥采用的是一种分组交替整体平行的顶升工艺，东段顶升时共设置了40台400吨的千斤顶支柱和16台200吨的千斤顶支柱，一天大概能升高40厘米。全程用电脑预约程序，有软件专门控制顶升高度，同时还在顶升位置安装了感应器，如果出现一点点误差，电脑上就会显示出来。
最终，原来的东外环河大桥被“抬高”2.45米，与新桥齐平，路面平整通达。同时，该工程还采用挂篮悬臂式施工，通俗来说，就是从上向下施工，不影响桥下河道通航。
值得一提的是，甪里街延伸段工程垂直顶升老桥，这在嘉兴项目施工史上尚属首次，对区域市政桥梁工程建设意义非凡。该工程也让协和建设首获浙江省建设工程质量最高奖——钱江杯。
这些年，协和建设在工程“创优争杯”和“安全文明标准化”工地建设上双向发力，承建了南湖革命纪念馆周边配套工程、中山路（中环西路—秀州路）综合整治工程一标段、中山东路桥改造工程、嘉兴经济技术开发区槜李路(创新路—开禧路)工程、嘉兴市区分质供水工程—现状供水管网改造提升项目甪里街东延伸段（三环东路—七大公路）给水工程、嘉兴市域外配水市区分质供水工程（水厂部分）二期工程三标段施工等一批“叫得响”的市政工程，先后获得了省、市、区级“标化工地”“嘉兴市南湖杯”“浙江省市政金奖”“浙江省钱江杯”等荣誉奖项共107个。