■杨朝清
随着春运开始，在珠三角，“摩托大军”再次进入人们的视野，他们大多数是从外地到广东务工的农民工，春节前骑摩托车返回广西、贵州等地，在家乡过年。不过，近年来，“摩托大军”的规模明显缩小，不再像鼎盛时期那样轰轰烈烈。
“摩托大军”规模缩小，是多种因素共同促成的。其一，如今汽车已变成大众消费，不少务工人员拥有了私家车，自己开车回家或者和亲戚朋友一起拼车回家，变得越来越平常；其二，包括高铁在内的铁路运输网络不断织密，“买票难”的局面得到缓解，让人们的出行更加便利；其三，新时期的农民工，在消费文化上与老一辈农民工有着很大区别，他们更在意生活品质，不愿意像父辈那样风餐露宿、风雨兼程骑摩托返乡，而是倾向于选择更加舒适的回家方式；另外，近年来，很多打工目的地城市不断加大外来务工人员的融入力度，促使部分人选择在当地过年，甚至把父母和孩子接到城市来“反向过年”。
就此而言，“摩托大军”规模缩小，也是时代发展的一个见证。春运大潮里涌动的是中国人合家团圆的文化潮汐和情感潮汐，不管回家方式如何变化，人们渴望合家团圆的精神内核不会改变。