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2026-01-24
星期六
当前报纸名称:攀枝花日报

重逢

日期:12-20
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版面:第04版:副刊       上一篇    下一篇

    □吉春玲

    “他给了我第二次生命,我就是那架飞机上的一名乘客,在这里首先跟刘机长说一个‘谢谢’”,台下观众席里的女孩笑容灿烂,灿烂里满含感激,感激冲歪了嘴角,眼泪要出来了。机长惊异地看着女孩,瞬间红了眼眶。名为“开讲吧”的节目视频里,主持人撒贝宁适时带领台上台下一众鼓掌,好让女孩和机长的激动得以缓冲,同时对女孩说,“我觉得此刻,你应该给机长一个大大的拥抱!真的!!!”女孩欣喜,“真的可以吗?”撒贝宁伸手邀请,“来!”

    女孩上台,先对着机长九十度鞠躬,机长走上前与女孩相拥,这是生死重逢的拥抱,是意外惊喜的拥抱。相逢的场景让两人同时想起那场川航的生死迫降,想起那份空中的惊慌与迷茫,想起生命面临危机的生还希望,想起驾驶室与客舱在空中共同经历的冲刺与悲壮。原来,最深的情感除了源于一起同过窗、一起扛过枪、一起插过队,还可能源于一起生死迫降。只有共同经历了艰难时光和苦难岁月,方能理解其中的五味杂陈,以及轮番交替的失望与希望。机长和女孩重逢,虽素不相识却能因共患难而热泪盈眶,那次事故的共同努力、心乱惶恐赋予了他们镇定自若,心存感念。

    激动的机长和女孩应该都能想起事故当天,机长和机组成员要多果断才能抢出先机呢?!乘务组人员要多组织有序才能安抚慌乱的乘客?乘客怎样才能信任前舱的机组人员?飞机落地那一刻,乘客依旧慌乱,机组人员惊魂未定,还得接着有条不紊。“开讲吧”节目的台上,女孩刻意刹住眼泪,机长的激动止于眼眶,再看之前新闻报道的若干次其它坠机事故,女孩和机长真值得为当年的生还嚎啕大哭。航空公司所有机组成员的制服不仅代表帅气和靓丽,每枚徽章,每道杠里都深含使命、担当、责任。长空飞行的危难时刻,那些帅气、靓丽包裹的每一个灵魂都是满舱乘客的生死分水岭。每次飞行事故,无论飞机坠毁还是成功迫降,每个机组成员和地面塔台的指挥人员都曾拼命努力过,有的事故不可抗力,但多数事故更需要良好的心理素质、果敢的决定、丰富的经验、精湛的技术、植于心底的责任感。

    若未共同经历2018年5月14日那个清晨,女孩和机长即便再遇到也会擦肩而过,就是川航那块裂了缝的飞机前舱玻璃让这次重逢惊喜、伤感、心起风雨,七尺男儿估计很多年都没哭过,这一刻没控制住。对!这位机长经验丰富,也通过多种航空题材的电影和纪录片进行过无数次的专业研析,胆大心细,方有那次意外事故的化险为夷。那个清晨,照常飞行的机长无意中迎来了清晨七时零八分左右驾驶舱内的那声巨响,声音像儿时内心害怕又想捂着耳朵去看的老式爆米花开锅,高空气压瞬间炸过来一系列连锁反应,右前座的风挡玻璃爆裂,副驾驶上半身出了窗,飞机紧急返航,过程稍有差池,满机舱的生命难保。个中惊险,淋漓尽致地体现于飞机着陆后机长脱口而出的“我们还活着”。根据中国民航局的调查,从飞机出现事故那一刻到安全落地,若有一个驾驶动作不到位,后果不堪设想,机长创造了一个世界级奇迹。

    此后的所有采访中,机长说所做的一切都是职责所在,避免悲剧是人的本能,可满舱的乘客忘不了机长和全体机组人员,他们是中国四川航空的3U8633机组,以后他们会经常提起川航。是啊!要不“开讲吧”节目里,机长与观众席里的女孩为什么激动呢?都在哭那天的不容易,哭那天的生死难料,哭那天的共克时艰,哭芸芸众生中还能再次相逢的不易。其实,3U8633航班全体人员可以建一个微信群,每年的这一天相聚,聚会的名称就叫“生命大联欢”。

    关于此次迫降,还专门拍了一部电影——《中国机长》,一众老戏骨又一次成功演绎了生活中的伟大与平凡,剧末的台词可以让每个行业的每个成员感觉贴心贴肝,达到以点射面的完美效果,“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章,愿一生起落安妥。”伟大源于平凡,日常对平凡的工作精益求精,才有可能在关键时刻力挽狂澜。

    (作者单位:四川省地质矿产勘查开发局)