本报讯（许莹 报道）今年以来，为全面贯彻落实四川省、鞍钢集团及攀钢关于超低排放改造工作的相关要求，成都西部物联联合运输分公司全面承接攀钢钒清洁运输项目的厂外执行部分，负责“公转铁”前端装车、发运的组织工作。
联合运输分公司党总支积极落实“两创一推”工作，充分发挥党组织和党员的主观能动性，设立“齐心协力确保攀钢钒清洁能源运输‘公转铁’目标顺利实现”党员工程项目，制定项目实施计划，对外加强与运输方、路局车站及内部单位的协调沟通，按照《清洁运输月度目标分解表》做好到站货物接卸、发运计划、装车等组织工作，保证装车质量和数量，确保各站点生产组织顺行；对内合理分配各条铁路线转运货物品类，制定灵活的绩效分配机制，落实“多劳多得”分配制度，督促党员带头响应调度分派任务，有效激发员工工作热情。
通过党员示范引领、责任区齐心协力、关键环节骨干冲锋等多重努力，“公转铁”项目收获了较好的经济效益。截至9月，“公转铁”项目鸿舰、桐子林专用线攀钢钒球团共计发运107万吨，非攀发运量92万吨，永郎满矿矿产品发运57万吨，确保了“公转铁”运输每月计划完成率≥95%，清洁运输占比达80%以上。同时，有效减少了碳排放量，降低了交通事故的发生概率，推动绿色生产，提高了能源供应的稳定性，为攀钢新型工业化的发展提供了有力保障。
“公转铁”是国家调整运输结构，增加铁路货运量的统一安排，旨在促使更多的大宗商品从公路运输转到铁路运输上来。