□市融媒体中心记者 杨笛 高肇鸿
老旧小区停车难，怎么破？红星社区有套“组合拳”。
随着私家车数量的快速增长，“停车难”成为不少群众的生活难题之一。道路堵成一条线，绿化带、消防通道停满了车……这样的现象在个别老旧小区比较常见。
位于东区红星社区的银河AB座小区于1993年建成，两栋居民楼共有居民258户。过去，这里的停车位常常“一位难求”。
“原来我们这里停车，回来得早就有车位，回来晚了就到处找车位。”家住银河A座的周女士告诉记者，她在小区生活了20年，停车难问题困扰了自己10多年。
2021年，东区抓住老旧小区改造契机，在有限的区域内巧裁“边角料”，对有限的停车空间进行最大化利用。
“社区积极对接街道、上级部门，和居民、设计公司一起沟通。在充分听取居民意见后，我们清理了小区内部分隔离设施，让空间更大，能施划的车位更多。”红星社区党委书记、居委会主任陈杰栋说。
小区内部空间重新规划后，银河AB座小区的车位从原来的50多个增加到近80个，满足了小区居民的日常停车需求。停车位划好了，随之而来的问题是“怎么停”和“谁来管”。
红星社区召集小区党组织、业委会和居民多次召开坝坝会，充分听取居民心声，最终确定：小区停车自治，收费“自己管自己花”。
小区居民袁师傅给记者算了一笔账：小区内有车的业主每年每户收取停车费700元，没车的业主按公摊面积每年每户收取卫生费300元，加上外来车辆缴纳的停车费用，所有收入全部用于小区的日常维护和改造。
“这个坝子是公用面积，是大家的。收取的费用可以满足电梯的电费开支、路灯费、卫生服务费、管车服务费。”银河B座居民、业委会成员袁德旭说，收一定的费用解决小区公共开支，取之于民，用之于民。
从“一位难求”到“有位有序”，银河AB座居民成为了直接受益者。
在解决“停车难”的同时，银河AB座优化了小区管理模式。陈杰栋介绍，这也是辖区内竹秀村小区自治模式的成功复制和延伸。“竹秀村的不同点在于他们是直接以停车位来反哺整个小区管理。在银河AB座小区，我们采用的是更进一步的小区自治，就是通过收取一定的卫生费、停车费，来反哺整个小区的管理。”
在有限的城市空间里最大化地利用边角地，引导居民参与小区管理，既解决了问题，又增强了大家的主人翁意识。红星社区开辟出的小小停车位，为老旧小区居民的幸福生活又添上了浓厚的一笔。