□罗辉
今年以来，攀钢西部物联公司按照首次党代会确立的“建设西部最具竞争力的智慧物流企业”既定目标，全面集聚技术先进、装备精良、人才荟萃、供应链完整等优势，全力提升物流管理、经营创效、成本管控三种能力，全面构建起攀钢集团统一的物流业务管理和运营平台，以智慧物流信息系统为依托，实现集团公司供应、生产、销售环节物流业务集中管控的现代物流综合服务保障体系，形成了较强的区域影响力、外部市场开拓能力、丰富的保供运输的经验，以及区位优势。1月至8月，攀钢集团同规模物流降本5.12亿元，超目标7622万元，降幅11.75%；攀钢西部物联公司各基层经营单位累计完成降本6189万元，超奋斗目标220万元。
创新手段，提升物流管理能力
该公司将“统筹协同、智慧运营、效率优先、贯穿执行”的经营理念，贯穿物流管理各个环节，不断创新管理手段和方法，突出实效性，注重融合应用，打造自身管理特色。
推进管理变革，综合实力整体提升。为加速适应攀钢物流专业化整合后的管理要求，快速提升攀钢物流综合竞争力，该公司结合自身实际，迅速启动了“公司直管作业区”的短流程先进管理模式变革。“公司直管作业区”施行以来，各项生产经营指令、工作部署直接下达到各作业区，缩短指挥链和汇报链；专业事项策划管理类职能上行至公司及各职能业务部门，运行工作则落实到作业区，同时适时组织交流和展示，促进作业区管理水平的整体提升。管理模式的变化带来了思想和行为的变化，为深层次破解影响和制约物流效率提升的本质性难题，为打造“最优秀、最专业”的一流物流经营实体打开了新的局面。
践行共建共享、协同发展的理念，钢铁生态圈物流业务协同作战初见成效。该公司切实加强与攀钢生产基地、攀钢物贸公司、攀钢国贸公司、攀钢积微物联等单位沟通，协同推进物流管理工作，保障供产销物流业务稳定运行；开展内部调研和对标工作，查找问题和差距，相互借鉴，提升管理水平，开展合作经营。
聚焦智慧赋能，聚力重点攻坚，启动智能、可视、协同的一体化数智化物流平台项目建设，从而实现生产、采购、销售、库存、物流、财务等全业务流程数字化管理，覆盖供应链上下游和决策管理的全过程；打通厂内、厂外业务系统，实现全流程业务一体化，有效提高物流效率。
夯实基础，提升成本管控能力
钢铁产业是“大进大出”产业，钢铁物流是庞大的物流体系，具有供应链长、运输方式多样、物料种类多等特点。如何拓展钢铁物流成本降幅空间？该公司紧紧围绕“攀钢2023年物流成本同比降低10%以上”目标，直击物流降成本的“难点”“痛点”问题，扎实开展物流降本工作。
该公司做好物流降本工作策划，制订《2023年物流降本工作实施方案》，确定降本措施及项目清单，动态化管理降本项目，构建物流降本常态化工作机制，建立物流降本例会制度，定期召开周、月会议，协调解决降本工作推进过程中的问题；建立物流成本统计规则及分析体系，实现供产销物流成本精细管控；建立市场化生产服务用车价格模型；建立划转业务中公路物流市场化价格体系，并开展试运行工作，逐步完善计价模式。
该公司对供、产、销物流环节进行深度梳理，分解细化供应物流业务193项、生产物流业务299项、销售物流业务687项，厘清供产销物流业务及成本现状，针对性制定降本措施，形成物流降本项目64个，紧盯降本项目目标，确保实现2023年降本6.54亿元奋斗目标。1月至8月，生产基地物流总成本39.99亿元，同规模物流降本5.12亿元，降幅达11.75%。
拓展空间，提升经营创效能力
在聚焦攀钢生产经营、提高保产服务水平、持续推进优化降本的同时，该公司主动适应市场变化错综复杂等实际情况，全面发挥公司国企品牌和支付信誉良好的优势，用活“品牌+服务+创新商业模式”，利用公路、铁路一体化运营优势，通过公转铁、多式联运等措施，提升行业竞争力，为客户提供低成本物流解决方案，大力拓展非攀市场。
该公司坚持以市场化发展为导向，以效益最大化为目标，今年年初认真梳理攀枝花市湾丘、密地、桐子林、黄瓜园等专用线资源，确定13项核心创效项目，实时跟踪管控。1月至8月，13项核心创效项目实现收入12790万元、毛利4608万元。同时，积极组织开展生产经营管理知识培训、经营创效分享会、生产经营调研、内部单位对标等，提升经营单位管理效率和创效能力，加快“作业区”向“公司”、“保产单位”向“保产+创效单位”的两个转变。
该公司深入开展隐性物流业务调查，深度介入生产基地外委（外延）物流业务，承接攀枝花区域外委加工矿运输、西昌区域提钒尾渣运输、冶金焦运输等业务。同时，规范合同管理流程，优化审批规则和分工，进一步提升合同审批效率；不断完善业务外委规则，降低经营风险，每周跟踪合同签订情况；规范业务外委招标管理，指导各经营单元开展业务招标工作。
该公司制定并发布《全员营销专项行动工作方案》和《对外创效奖励方案》，激发公司生产经营活力，提升全员经营创效意识，激励和引导全体职工积极参与公司生产经营活动，大力开拓对外创效业务。1月至8月，新增业务102项，产值6317万元。
该公司推广绿色技术，低碳物流提质增效，采用氢能重卡运输方式，运输攀枝花金江工业园区至攀钢聚钛科技的高钛渣和钛渣；采用精矿管道系统和电能重卡，运输攀枝花白马铁矿到西昌经久工业园区铁精矿；厂区通勤客运车辆逐年分步推行新能源客车置换燃油客车，均取得良好效果。今年8月，该公司又携手国内新能源汽车龙头企业，在节能环保、智能安全、可靠耐用的新能源重卡产品及整体解决方案方面开展广泛合作，以攀枝花白马铁矿至西昌钢钒铁精矿为运输场景，推进25台安全、可靠、经济、智能且零排放无污染的纯电牵引车应用，以清洁能源运输赋能绿色物流。