□张浩松
攀枝花中国三线建设博物馆馆藏“锦江油泵油嘴厂生产的喷油嘴”是三线建设时期的文物，它有怎么样的故事呢？
这件喷油嘴直径1.8厘米，高3.5厘米，是由四川锦江油泵油嘴厂生产的。锦江油泵油嘴厂（别名锦江农业机械厂）是经原第八机械部批准的，由上海柴油机厂负责包建，无锡油泵油嘴厂负责部分人力支援的三线企业。1966年筹建，1972年建成投产。主要产品为油泵、喷油器和精密偶件，年产值曾经达到1200余万元。当时锦江油泵油嘴厂建厂也是按照三线建设布局“靠山、分散、隐蔽”原则来选址的，厂址原定于龙门山镇响水洞，由于地形、气候条件不适合精密仪器的生产，几经周折，两度搬迁，最终敲定彭州市丹景山镇。而这件“喷油嘴”有着什么样的意义呢？
“喷油嘴”是柴油机汽车上的一个重要组成部分，以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件（针阀、针阀体）实现工作的。喷嘴的偶件是传统柴油机三大精密偶件之一，柴油经过高压从喷油嘴呈雾化喷进油缸燃烧才能产生动力，是一件精密度要求很高的产品，因此被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
在三线建设时期，“喷油嘴”是一个卡脖子项目。新中国成立后，美国等西方国家对我国实行经济封锁，我们的机械部件几乎都依赖苏联，我们要用高昂的代价才能换一副“喷油嘴”。这对于一个志在建成工业链体系的中国来说，显然是一个不可接受的事情，为解决这个问题，锦江油泵油嘴厂便承担着制造国产第一批喷油嘴的历史使命。1970年7月1日，面对西方封锁，面对重重困难和阻碍，三线建设者们不断地科技攻关，以“艰苦奋斗、无私奉献、团结协作、勇于创新”的精神，突破科技封锁，顺利制造出第一批“七一”牌喷油嘴。据许多当年的汽修工人回忆，“七一”牌喷油嘴非常结实，比起苏联生产的相同产品丝毫不差。这喷油嘴的成功生产被人们视为给党生日的一份献礼，可见当时人们的兴奋与骄傲。在三线建设的大背景下，“喷油嘴”的成功生产对我国工农业建设具有重要意义，标志着我国工农业进入了新的发展道路。