宁会隧道施工现场。 本报讯（岳鹏 记者 吴晓龙 文/图）7月2日，沿江高速建设现场再传捷报：宁会隧道左线掘进顺利突破7000米大关，为2024年沿江高速宁攀段提前建成通车奠定了坚实基础。 宁会隧道全长10.3公里，进口端在凉山州宁南县，出口端在会东县，是沿江高速建设的一块“硬骨头”。隧道穿越瓦斯、岩爆、大变形、岩溶突涌水等诸多不良地质段，施工难度大、技术要求高。施工单位构建了超特长隧道绿色智能建造体系，项目党员技术攻关队冲锋在前，不断强化技术创新、优化工序管理，确保隧道施工正常推进。
本报讯（岳鹏 记者 吴晓龙 文/图）7月2日，沿江高速建设现场再传捷报：宁会隧道左线掘进顺利突破7000米大关，为2024年沿江高速宁攀段提前建成通车奠定了坚实基础。
宁会隧道全长10.3公里，进口端在凉山州宁南县，出口端在会东县，是沿江高速建设的一块“硬骨头”。隧道穿越瓦斯、岩爆、大变形、岩溶突涌水等诸多不良地质段，施工难度大、技术要求高。施工单位构建了超特长隧道绿色智能建造体系，项目党员技术攻关队冲锋在前，不断强化技术创新、优化工序管理，确保隧道施工正常推进。
宁会隧道施工现场。