电子报阅读机
2026-09-17
星期四
当前报纸名称:攀枝花日报

成昆铁路的米易情

日期:01-09
字号:
版面:第04版:阳光米易       上一篇    下一篇

修建成昆铁路米易段。 (资料图片) 米易儿女支援铁路建设。 (资料图片) 李红松绘画作品《红色记忆-成昆线米易情》。

  □陈丽 本报记者 程礼攀

  2022年12月26日,备受瞩目的新成昆铁路全线开通运营,23万米易各族儿女欢呼雀跃。

  在这激动人心的圆梦时刻,贯穿米易全境的老成昆铁路,依然是大家不舍的情愫。1965年,成昆铁路米易段开工建设。当年10月19日,中国人民解放军铁道兵5万官兵和地方建设单位1万余人进驻米易,10万米易儿女奋起支援,一场军民共建成昆线的大会战全面展开。

  1965年10月7日,米易县委成立米易县支援建设委员会,下设办公室,负责支援成昆铁路建设事宜。保障建筑材料和6万大军的生活物资,对于当时的米易来说,任务十分艰巨。困难面前,米易广大干部群众自力更生、奋发图强,一方面努力发展生产,增加粮食产量;一方面倾其所有,全力开展支建工作。1966年9月,国庆节将至,得知铁道兵伤员急需禽蛋等生活必需品,献蛋、献鸡、献菜的“三献”活动在米易展开,广大群众在生活紧张、物资供应匮乏的情况下,不到一个月时间,献鸡912只、鸡蛋3237公斤、猪1195头、羊889只、各类蔬菜820吨。施工最紧张的时刻,得知需要建材,不到3000人的麻陇彝族乡,干部群众连续奋战三天三夜,砍箭竹100余吨、填塞木93吨;县机关伙食团拿出引火柴10.5吨,迅速送往工地。

  原莲华乡典所村民兵排长杨兴汉听说铁道兵连队伙食团缺菜,立即将家中的蔬菜拿了出来,在送菜途中不幸遭遇车祸去世。县百货公司经理江寿弟在用铁锤打铁道渣石时,眼睛被落石击中,引发后遗症辞世。如此这般受伤、致残的还有很多,但没有一个人有怨言。当时,距离县城23公里的垭口公社以下没有公路,往桐子林方向的物资全靠人背马驮、木船竹筏运输,再苦再难也要坚持,勤劳勇敢的米易人以顽强的斗志,圆满完成了各项支援任务。

  成昆铁路建设期间,米易共投入劳动力110.15万人(次),生产供应三类物资4519万件,运输各类物资6071吨,每年为建设大军供应肉食50多万公斤、蔬菜450万公斤。

  为有牺牲多壮志,敢教日月换新天。1970年7月1日,成昆铁路建成通车。成昆铁路在米易境内全长72公里,设7个车站,极大地方便了群众出行,为助推米易县经济社会发展起到了至关重要的作用。

  如今,新成昆铁路正式开通运营,米易交通事业也迎来了新跨越。在圆梦的时刻,支援成昆铁路建设凝聚而成的自强不息的奋斗精神,也必将在加快建设产业强、生态优、人文美的社会主义现代化米易中发扬光大。