繁忙的西华门十字 在西华门十字，醒目的红色区域为行人等候区。 在西华门十字，交警全神贯注指挥疏导交通。 在西安，斑马线前的“车让人”早已不是生硬的法条，而是一种心照不宣的温柔。公交车停下来，私家车停下来，行人匆匆走过时会下意识地点头致谢——这种默契，是古都独有的温度。 如今，这种默契正从“四个轮子”向“两个轮子”延伸。 记住交警名字的外卖骑手 7月29日，上午9时许，西华门十字。这里是西安老城区的井字形路网的“棋眼”，电动车、摩托车、共享单车汇成洪流，但在这股洪流中，一位外卖骑手一眼就认出了交警李杰。 骑手叫冯天雷，淘宝闪购外卖员，也是2026年全国五一劳动奖章获得者。之所以认出李杰，源自一周前他们一起参加的一场座谈会，彼时西安市公安局交管支队交通指挥中心勤务管理中队中队长李杰，向80多位外卖骑手分析了交通违法行为的社会危害和家庭风险。 冯天雷说：“座谈会上李警官给我们说那些话的时候，我感觉他是像朋友一样在为我们着想。” 除了交警李杰，冯天雷还能清楚地说出常去给他们做宣教的交警名字叫陈杰，是交管碑林大队的民警。冯天雷在2024年第八届全国职工职业技能大赛中获第三名，而这次重要比赛的理论必答题中，有大量关于交通法规的知识。在陈杰每月一次的宣教课堂上，他记住了很多交通法规，也学会了不少交通事故现场处置方法。 因为是劳模，也是站长，冯天雷在同事中很有号召力，他常提醒站里的同事，要把“文明骑乘，平安随行”落实到每一次配送中，用实际行动守护自己的生命安全，也守护家庭的幸福。 李杰说：“外卖骑手是最大的骑行群体，我们联合行业协会和平台企业，推出了涵盖服务保障、安全管理、事故处置等多项暖心机制。就是希望大家都能平安工作，平安生活。” 关于“两轮车”的文明重构 当交通管理者愿意俯下身来倾听骑手的需求，当骑手们愿意主动做文明骑行者——这便又是一场双向奔赴。 而双向奔赴，不只这些。 西华门十字，路口新施划的彩色非机动车等候区格外醒目，右转安全岛上，骑行的市民趁着红灯，把车稳稳停在蓝色区域内。“以前这儿行人、电动车、右转汽车搅在一起，得‘眼观六路’。现在地上标识画得清清楚楚，该在哪儿等、该走哪条道，都清楚。”市民王宇翔说。 王宇翔口中的“都清楚”，源自西安公安交警在这个夏天发起的一场关于“骑行”的文明重构。 今年6月起，一场声势浩大的摩托车、电动车“百日整治宣教行动”在西安铺开。截至7月中旬，全市累计查处摩托车交通违法5.9万例、非机动车违法5.4万例；查扣非法载客三轮车775辆；重拳整治夜间“飙车炸街”扰民问题…… 但这一次，严查严管之外，还多了几分呼唤与引导。 为了让“共筑文明骑行城”成为现实，西安交警联合城管、街道办事处，在商圈、地铁口等区域硬是“抠”出了19.2万个非机动车停车位，方便大家有序停放。推行电动车线上带牌销售，进社区、进企业提供上门挂牌服务，搭建城乡流动挂牌网络…… “空间挖潜+柔性管理”，“刚性执法”与“暖心服务”深度融合，交管部门希望借由这次行动，不仅重构“骑行”文明，也能在“车让人”这张温暖的城市名片旁，再添一张新的名片——“常安骑士”。 “常安骑士”再添古城风度 何为“常安骑士”？西安市公安局交管支队副支队长王可说：“‘常’是常态、是日常，‘安’是安全、是长安。它不关乎‘速度与激情’，关乎‘文明与礼让’。我们呼唤每一位骑行者，在路口的停止线前多一分耐心，在斑马线前主动礼让行人，在骑行时戴好头盔、不闯灯、不越线、不违停、各行其道。” 这是规则约束，也是城市主人翁意识的觉醒。 在南门外的一处示范路口，记者看到，有年轻的摩友和网友在做酷炫的摩托车追焦拍摄，执勤交警拿起执法记录仪和宣传单，走到摩友中间说：“除了酷炫，我更希望你们将戴头盔、别闯灯、注意安全变成一种肌肉记忆。” 这种温和的方式，让引擎的轰鸣，有了一些羁绊。 “车让人”温润了古城的礼让底色，“常安骑士”将再添城市文明的动感轮廓。 不以快慢论英雄，但以规矩见风度。“常安骑士”，也将成为西安街头流动的文明坐标。