106岁的红军遗孀段桂秀（中）于都县融媒体中心供图
于都河，又称为贡江，是中央红军长征出发时渡过的第一条大河。据当年负责架设浮桥的王耀南将军回忆：当时于都河面宽有600多米，水深1至3米，水流湍急，大部队要过河只有靠架设浮桥。据统计，在于都县60里的河段上共架设浮桥15次，这样既保证了红军顺利渡河，又隐蔽了红军的战略意图。为帮助红军架设浮桥，沿河两岸的群众把家中所有可用的材料都贡献了出来，真正做到了红军需要什么，于都人民就奉献什么。于都年过七十的曾大爷在将家中所有可用材料捐献出来了之后，还将自己的寿材也给送到了架桥工地，当时红军战士说什么都不肯收下，老大爷急了，他说：红军战士前方打仗，连命都拿出来了，我献出几块棺材板又算得了什么呢？
“十月里来秋风凉，中央红军远征忙，星夜渡过于都河，古陂新田打胜仗。”这是新中国成立后第一任中宣部部长陆定一同志在长征途中写就的《长征歌》里的第一首。这首诗就是当年中央红军夜渡于都河，踏上漫漫征途的真实写照。
“2019年至今，于都中央红军长征出发纪念馆共接待游客1900余万人次。新长征，再出发，作为中央红军长征出发纪念馆的红色讲解员，同时也是红军后代的我。有责任和义务，在中央红军长征出发地这个历史现场讲述好先辈的革命历史，让更多的人了解今天幸福生活的来之不易……”钟敏说。
（作者钟敏，系第十四届全国人大代表、于都中央红军长征集结出发历史博物馆党组成员、于都县新时代文明实践促进中心主任）
本版文/图除署名外 特派江西于都记者张红中 任君宁张松