安全员日常臂力训练 安全员日常对抗训练 安全员正在检查行李架 安全员正在检查飞机座位底部 红蓝对抗实战演练中，安全员控制“非法干扰行为人”。 扫码了解详情 机上遇到旅客吸烟、霸座该如何处置？面对各类客舱突发状况，随机执勤的航空安全员总能快速响应、规范处置。近日，记者走进东航西北分公司空保管理部，探秘航空安全员的日常，解锁这群“空防卫士”为守护旅客飞行安全付出的努力。 在东航西北分公司三层大厅，两台航空模拟训练舱格外醒目，模拟舱完整复刻真实民航客舱布局，经济舱、商务舱座椅，行李架等设施一应俱全，高度还原一线航班执勤场景，航空安全员刘一平和李治国，正在舱内与同事们进行“红蓝”对抗训练。 “先生，机上吸烟属于违法行为，您已经严重扰乱了客舱秩序，现在请您将烟具交由我保管，机上吸烟涉嫌违反《治安管理处罚法》第二十六条……”面对飞行途中抽电子烟的“旅客”，李治国劝说的同时制止了对方的违法行为，并告知其行为的严重性及法律后果，可“旅客”依然我行我素，李治国严格按照执勤规范，全程录像固定证据，当场收缴电子烟，贴身对“涉事旅客”进行全程监督，并依规核查其登机牌、身份证件信息，完成全套规范处置流程。 “‘红蓝’对抗中，蓝方模拟旅客霸座、机上吸烟、醉酒滋事、肢体冲突、扰乱客舱秩序等常见突发状况，作为红方的安全员，要全程临场应战、实战处置，完全对标一线航班执勤真实环境，强化队员在高压环境下处置‘机闹’等扰序事件的综合素养。”中国东方航空股份有限公司空保教员王骏衡介绍，单兵参考、随机抽题的“红蓝”对抗竞赛形式开创了行业内的先河，率先实现了从桌推到舱推的转变。截至目前，“红蓝”对抗实训累计开展训练543期，空警、航空安全员12616人次参训，其中作为红军身份练兵实训超1357人次。 过硬的应急处置能力，离不开日复一日的实战练兵；而强健的身体素质，更是航空安全员履职的硬核基础。在空保管理部四层健身房，安全员们有序开展日常体能训练，卧推、引体向上、有氧长跑、背部力量训练等科目轮番进行，常态化的高强度训练，造就了安全员们强健的体魄，为一线执勤筑牢体能根基。 李治国介绍，航空安全员有着极为严苛的考核标准，定期开展全方位考核，考核结果直接关联执勤资质。体能方面，三千米长跑、立定三级蛙跳、身体质量指数（BMI）等多项指标必须全部达标，不合格者将被暂停飞行执勤资格；技能方面，需熟练掌握各类执勤器械规范使用方法；理论方面，安全员基础业务常识、民航安保规章制度、相关法律法规等内容均纳入考核体系，多项考核持续不达标，将面临吊销执业执照的风险。 “所有严苛的训练标准、考核要求，最终都是为了精进执勤能力，规范处置各类突发情况，全力守护广大旅客的生命财产安全，保障航班平稳有序运行。”王骏衡表示暑运期间，机上比较多的突发情况有两类，一是大面积雷雨天气造成延误，旅客不是很理解；二是暑期家庭出行多，因喧闹造成的纠纷比较多。他呼吁广大旅客多一分理解、多一分配合，自觉遵守民航出行规定，主动配合机组及安保人员工作，共同营造安全、有序、文明的飞行出行环境。 文/记者 冯晓瑞 图/记者 窦翊明