停车缴费变“广告闯关”　遏制“数字霸凌”迫在眉睫

　　出停车场缴费，弹窗领券铺满页面、关闭按键真假难辨，点错容易跳转到别的软件；不少二维码要强制关注公众号、注册会员才能完成支付；部分人为了小额优惠反复操作，点错就得重新扫码，费时又闹心……据中央广播电视总台中国之声相关栏目报道，不少停车场二维码弹窗页面跳转广告不断，让停车缴费如同“广告闯关”。 　　扫二维码缴费，原本初衷是便民提效，给车主省事，也降低停车场的人工成本。现实情况是，商家打着“智慧停车”的旗号，违背《个人信息保护法》的“最小必要”原则，违规收集车主个人信息，让缴费页面被大量广告占据，原本几秒就能完成的缴费，往往要耗时更多，不仅影响车辆快速离场，还扰乱数字社会运行秩序，严重影响用户个人体验。 　　通过小程序、公众号做广告，本是正当的商业宣传，但强制跳转就成了“数字牛皮癣”。这其实是将应由商家承担的营销成本，转嫁给了普通用户。对服务商而言，将广告投放权益下放，可以降低成本。对打广告的商家来说，流量越高收入越高，强制跳转广告将用户的注意力明码标价，诱导其支付更多费用。如此一来，企业“收割”用户有违商业伦理又难界定责任，甚至异化为一种屡禁难止的“数字霸凌”。 　　《互联网广告管理办法》规定，以弹出等形式发布互联网广告，广告主、广告发布者应当显著标明关闭标志，确保一键关闭；深圳、泉州等地已相继发布停车收费程序广告合规指引，明确刚需缴费场景禁止连环弹窗、禁止强制授权、禁止捆绑无关服务，推行“纯净缴费模式”。可见，乱跳转的弹窗广告侵犯用户权益涉嫌违法，监管层面已明显开始发力，试图让扫码缴费回归安心省心，正是有益的尝试。 　　当然，遏制这类“数字霸凌”依然任重而道远。社交网络上，还有不少用户反馈使用共享单车App时频繁遭遇“关不掉”的弹窗广告，在借用共享充电宝时不知怎么就进入点击广告页面订购了“电竞包”，智能快递柜扫码前后总会弹出广告……弹窗广告的商业模式“全面铺开”，让本该解决“最后一公里”问题的服务暗藏更多“陷阱”。继续净化消费场景，需要监管层面构建多主体联动的长效机制，提升监管精准度和效率，畅通公众监督渠道，提高广告发布者违法成本。平台也应明确自身定位、落实主体责任，校准技术应用的价值取向，回归服务本质。当“技术向善”能切实落到方方面面，技术红利也将不断向下渗透。　晋钰佳