货运总量及中欧班列单站开行量居全国前列

　　本报讯（记者　梁璠）截至4月17日，中国铁路西安局集团有限公司今年货物发送量累计达10381.8万吨，成功突破1亿吨大关，货运总量及中欧班列单站开行量稳居全国前列，为推进“公转铁”、降低物流成本、服务区域经济发展与“一带一路”建设提供有力支撑。 　　今年以来，西安铁路局持续优化运输组织，全面提升路网效能。围绕重点车站与枢纽，优化货物运输全流程，强化卸车组织，高效保障电煤、粮食等重点物资运输。聚焦核心编组站与陕北枢纽，打通运力瓶颈，4月10日新货物列车运行图实施后，全局班列总数增至164列，配置跨局大宗货物直达列车171列，能源保供能力大幅提升。同时，陕北能源基地建立精准运输机制，浩吉铁路核心枢纽扩能增效，北煤南运大通道运能充分释放。 　　在推进“公转铁”方面，西安铁路局优化货源结构，一季度开发65个物流总包项目，为各类企业定制一站式物流方案。推出多款物流金融产品，缓解企业资金压力；大力发展铁水联运“一单制”，完善全程物流服务。4月16日，浩吉铁路首次开行始发跨局多式联运班列，运输时效较公路缩短一半以上，企业物流成本下降5%~10%，“煤炭+白货”多元化运输格局加速形成，国家战略大通道作用持续凸显。 　　同时，西安铁路局不断织密物流网络，打造特色品牌班列。“长安·天路”进藏班列、西安至广州快速多式联运班列等稳定开行，优化后的“丝路电商”班列更好满足高附加值货物运输需求，助力区域产业协作。春耕期间，开辟农资运输绿色通道，累计发运化肥等农资53万吨，保障农业生产。 　　在中欧班列开行上，西安国际港站完成智能化升级，作业效率大幅提升，绿色混合动力机车投入运用。2026年一季度，中欧班列（西安）开行1631列，同比增长7.4%，提前19天突破千列大关。目前其国内集结线路达26条，3条全程时刻表班列稳定运行，核心指标保持全路领先。 　　下一步，西安铁路局将持续深化物流改革，构建现代化铁路物流体系，在服务区域经济高质量发展、融入共建“一带一路”中发挥更大作用。